苹果造车又有新料：CATL已向其供应电池样品

此前，网上传言苹果准备造车，且和相关车企达成合作协议。尽管苹果方面并未对此发表相关态度，但媒体却坚信苹果造车的事实。

四月十九日，选股宝消息称，苹果汽车项目确实存在，国内电池公司CATL已经向苹果汽车项目供应三元锂电池样品，目前样品仍处在测试阶段。但CATL并未就此事给出回应。

韩媒也曾报道，LG电子和加拿大汽车供应商共同创办合资公司LG麦格纳电子动力总成，该公司有望为苹果生产电动汽车，即将和苹果公司签署协议。另外，也有分析师称，苹果希望和大众汽车成为战略合作伙伴，共同研发电动汽车产品。

苹果方面尚未公开任何消息，但苹果造车的可信度依旧非常高。目前还不清楚苹果将会和哪家车企进行合作，但按照苹果的做事风格，应该会同时和多家公司进行合作，在产量供应方面有更稳定的保障。

不过，电池方面目前仅提到CATL一家供应商，CATL作为TSLA和大众电动汽车重要的电池供应商之一，已经发展成为全球电池巨头公司。刚刚上市的北汽极狐阿尔法S采用的就是CATL的电池，宝马也和其保持良好的战略合作关系。

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充电温度：0~45℃
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CATL目前的重要产品是三元锂电池，这类电池拥有密度高、充电效率高和耐低温等特点，被目前大多数电动汽车所采用，满足了电动汽车长续航、快充等需求。并且，CATL还相继申请了电池加热技术、电池快速充电技术等相关专利，在汽车电池方面有了较高的话语权。

三元锂电池虽然在续航、快充等方面有着绝对的优势，但电池的安全性和寿命，和传统的磷酸铁锂电池有着较大的差距。未来随着充电桩的全面普及，快充技术的进一步升级，续航不再是电动汽车的桎梏，或许磷酸铁锂电池会重新成为时代宠儿。对此，CATL董事长表示，未来3~4年间将逐渐新增磷酸铁锂电池的产量，降低三元锂电池的产量。

苹果汽车计划采用CATL的三元锂电池，那么在续航方面应该有较好的表现。但按照苹果严苛的审核测试标准，三元锂电池是否能符合预期也说不准，或许也会推出磷酸铁锂电池的车型。我们会继续关注苹果造车的相关讯息，期待苹果和华为在汽车领域能有更多的较量。