只要6万元内就能买到续航超过200公里的电动汽车？

近两年，新能源汽车因其环保、节能、经济等特点，受到了越来越多消费者的喜爱。不仅如此，在很多城市新能源汽车还能享有政策补贴，避免摇号限行等折磨。因此，新能源汽车成为了众多消费者代步通勤或是家庭第二辆车的理想选择。

2017年，我国新能源汽车统共售出555,853辆，较之2016年增长了7成。而纯电动汽车的销量则为448,820辆，同比增长81%。其中，惹人注目的是，价格实惠、身材小巧的微型电动汽车在整个新能源市场中占据着举足轻重的地位，占比接近纯电动汽车总销量的68%。

而说起微型电动汽车，为了争夺这一热门领域，各大厂商也是倾其所有，纷纷给出了自己的答案。如今，市场上五花八门的“电动小精灵”，可谓让人看花了眼。今天，我就要为大家推荐四款配置够用、性能突出且补贴后售价仅6万元内的A00级电动汽车。究竟哪一款适合您？不妨接着往下看。

知豆D2S

补贴后售价：5.98万元

续航里程：255公里

知豆旗下的微型电动汽车产品一直都深受广大消费者的喜爱，其小巧可爱的风格俘获了大量年轻人的青睐。这款基于D2打造而来的车型，依然延续了知豆“小精灵”般的风格。虽说只是一次小幅度的改款，但对外观和内饰都做出了全面的改造。

D2S的前脸加装了多横幅式的进气格栅，官方称其为虎啸式前脸。全新的镀铬拼接设计再加上犀利的鹰眼式大灯，显得比老款更有质感。值得一提的是，D2S还在进气格栅后面添置了电池组散热风扇。

内饰方面，除了用料有了很大的改善，D2S还配备了逼格满满的旋钮式换挡拨杆。车内的储物格虽然很小，但精心设计的推拉盖，让厂家的用心程度可见一斑。作为全车最大的亮点，D2S还对语音控制系统进行了升级。简单的听歌、天气、导航等实用功能，都只需要喊出相应的指令就能完成。

此外，知豆D2S最高时速100公里/时，零到百公里加速时间仅仅7秒，其在NECD工况下续航里程255公里。值得一提的是，在60公里/时的等速行驶条件下，DS2的续航里程甚至能达到310公里。该车唯一的遗憾是没有配备快充功能，不过其慢充仅需6个小时就能充满100%的电量。

众泰云100plus

补贴后售价：5.99万元

续航里程：255公里

众泰云100plus采用了云家族最新的设计语言。其标志性的六边形中网自然不会缺席，在融入了时下流行的黑色网状格栅设计风格后，看起来十分运动。菱角分明的大灯，被蓝色和银色的饰条贯穿其中，极具视觉冲击力。值得一提的是，云100plus的大灯还采用了LED光源，在辨识度和照明安全性上，秒杀了大部分采用卤素灯的同级别车型。

在内饰方面，云100plus主要使用了浅棕色和深黑的混搭，同时运用了一些蓝色线条元素，整体来说沉稳，但不至于俗气。虽然其内饰在设计上没有亮点，不过车内琳琅满目的功能配置倒是扳回了一城。

除了集成了众多功能的方向盘外，云100plus与知豆D2S一样，也配备了值得好评的旋钮式换挡杆。此外，该车型十英寸的大屏仪表盘可以随时查看车辆实时信息，这又是一个众多同类产品所不具备的功能。

云100plus采用了三相交流异步电动机，与之搭配的是行业主流的三元锂电池。高效的动力组合为它带来了27千瓦的最大功率、40牛·米的最大扭矩、100公里/时的最大车速，以及同样优秀的255公里续航里程。其还配备了快充和慢充两种充电模式，在快充模式下，仅需1.5小时即可充满80%电量，而慢充较之知豆D2S则稍显逊色，需要8个小时。

江淮iEV6E

补贴后售价：5.65万元

续航里程：255公里

江淮iEV6E的外观具有非常明显的江淮式新能源家族特征，宝瓶口式的前脸造型辨识度颇高。水滴状的大灯与梯形格栅，为这款车带来了一副敦厚老实的模样。虽然整体来说iEV6E的前脸没有微型车该有的灵动，但好在其车身线条比例还算动感，能够符合大众的审美需求。

内饰方面，江淮iEV6E确实值得好评。除了撞色设计以及区域划分明显的布局营造出来的时尚感能够博取眼球外，其整体用料以及质感也都非常不错。值得一提的是，江淮iEV6E的中控台中央还单独设置了一块液晶显示屏，搭配上多功能方向盘以及自动空调，使得整车的功能操作起来十分便捷。

动力方面，江淮iEV6E采用的电机总功率为45千瓦，最高车速102公里/时，最大续航里程255公里。其充电方式也配备了快充和慢充两种模式，快充仅需一个小时就能充满80%的电量，而慢充的表现则差强人意，需要11.5个小时。

奇瑞eQ1

补贴后售价：5.98万元

续航里程：301公里

奇瑞eQ1的前脸是其小巧车身最萌的存在，两侧头灯占据车头的比例相当之大，看起来略显呆萌。而X状的造型，再加上双色设计的车身和车顶，又为其增添了不少时尚元素。整体来说，奇瑞eQ1的外观精致、可爱且原创度很高。

内饰方面，奇瑞eQ1不同于前面提到的三款车型采用横向大屏设计，而是采用了较为传统的嵌入式竖屏。不过，十英寸的中控屏尺寸配合上电子仪表盘，同样也能让其整体内饰看起来不失科技感。此外，奇瑞eQ1橙黑双色的撞色内饰设计还呈现出了时尚与年轻的一面。

至于动力方面，奇瑞eQ1搭载的永磁同步电机最大功率30千瓦，峰值扭矩120牛·米，最高车速也能达到100公里/时。

如果说该款车型的外观和内饰不足以吸引您，那么其301公里的同级别最强续航里程则一定能让您满意。同时，奇瑞EQ1配备的快充模式在今天的四款车型中表现最佳，只需0.5小时就能充满80%电量，而7小时的慢充时间，在同级别中也算足够优秀。

今天为大家带来的四款微型电动车型，在外观和内饰设计方面可以说是各具特色。而对于选择纯电汽车来说，大家最为关心的续航里程，随着如今新能源技术的愈发成熟，这些微型电动车已经普遍达到了250+的续航里程数，应付上下班和日常通勤肯定绰绰有余了。

我认为，对于想要尝试纯电动汽车作为日常代步用车的消费者来说，这四款小巧可爱，但又五脏俱全、性能过关的车型统统都是不错的选择。更何况，它们不到6万元的亲民价格，即便在传统燃油车里，也很难找到可以与之抗衡性价比的车型。