钜大LARGE | 点击量:1342次 | 2012年07月17日
山东淄博20辆电动出租车上路,节能减排换电快
自国家大力推进新能源汽车发展以来,山东地区一直处于新能源汽车全国推广领先行列。日前,山东淄博市再次推出20辆电动出租车上路试运行。据悉,这批电动车不仅实现更加节能减排,而且更换动力电池也更便捷,只需要10分钟。
近年来,淄博市积极响应国家推广新能源汽车的号召,开始逐步推动电动公交以及出租车代替传统燃油车,并力争到2016年将淄博打造成为公共交通零排放城市。据统计,每减少一辆燃油车一年就可减少二氧化碳排放31吨。而20辆纯电动出租车的上路,将有助淄博市每年减少620吨二氧化碳排放量。
充电费时一直是电动车推广方面的重要阻碍因素。此次,淄博的20辆电动出租车采用换电的办法,在10分钟内就可以完成换电工作。据了解,电动出租车司机杨师傅昨日一天运行了300公里左右,需更换电池两次。据杨师傅介绍,在公司会有专门的工作人员帮助司机把电池组整体拆卸下来,然后换上一组充满电的电池组,用时在10分钟左右。
据悉,此次上路的20辆电动出租车将试运行一年,主要在淄博中心城区及周边区县运营。淄博电动出租车收费标准与燃油燃气出租车相同。在昨天一天的试运营中,各车辆均运营平稳,而众多乘客也对新上路的电动出租车表示了认同和支持。与燃油车相比,其唯一的劣势是电动车续航里程200公里能量的锂电池组的造价高达10万元。
近年来,淄博市积极响应国家推广新能源汽车的号召,开始逐步推动电动公交以及出租车代替传统燃油车,并力争到2016年将淄博打造成为公共交通零排放城市。据统计,每减少一辆燃油车一年就可减少二氧化碳排放31吨。而20辆纯电动出租车的上路,将有助淄博市每年减少620吨二氧化碳排放量。
充电费时一直是电动车推广方面的重要阻碍因素。此次,淄博的20辆电动出租车采用换电的办法,在10分钟内就可以完成换电工作。据了解,电动出租车司机杨师傅昨日一天运行了300公里左右,需更换电池两次。据杨师傅介绍,在公司会有专门的工作人员帮助司机把电池组整体拆卸下来,然后换上一组充满电的电池组,用时在10分钟左右。
据悉,此次上路的20辆电动出租车将试运行一年,主要在淄博中心城区及周边区县运营。淄博电动出租车收费标准与燃油燃气出租车相同。在昨天一天的试运营中,各车辆均运营平稳,而众多乘客也对新上路的电动出租车表示了认同和支持。与燃油车相比,其唯一的劣势是电动车续航里程200公里能量的锂电池组的造价高达10万元。