锂电池、铝空气电池、氢燃料电池到底哪家强？

最近，关于新能源汽车的新闻炒得是火热火热的，新能源汽车也一直深受大众的喜爱。毕竟新能源汽车不仅绿色节能，还能拿到国家补贴、快速上绿牌的优势，在价格方面也是低于燃油汽车，购买新能源汽车已经成为一种趋势，很多年轻人都表示新能源汽车的性价比要高过燃油汽车。但新能源汽车也有一个瓶颈：电池问题。这个问题有点困扰了人们对购车种类的选择。随着技术的升级、电池动力的不断提升，新能源汽车的性能已经可以与燃油汽车不相上下。接下来，小编就介绍三种电池，到底哪一种电池是可以与新能源汽车成为最佳拍档的呢？

首先，介绍目前实用性最强的锂电池。电动车的动力电池五花八门，种类繁多，但实用性角度看的话，目前世界上大部分的厂家都对锂电池表示肯定。锂电池主要分为高速电动车锂离子电池和低速电动车铅酸电池。一般是使用高速电动车的锂离子电池比较多，这种电池包括三元锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池。其中，比亚迪热衷于磷酸铁锂电池，因为这种电池应用广泛、安全性能较好，加上长期使用成本较低，循环寿命方面有很大的优势；特斯拉的车采用的是松下三元锂电池，不管是功率密度、能量密度以及安全性都均衡，通过车内的软件系统能解决充放电过程的安全问题；对于比较寒冷的地区来说，锰酸锂电池是不错的选择，主要是低温性能好，在日本得到广泛的运用。

防腐蚀的铝空气电池也紧随其后。业内人士称，铝空气电池可以和汽油相媲美，跟锂电池相比更便宜、更轻。加上铝空气电池能做到在一个月内只是损耗0.02%的电量，因为铝空气电池的阴阳两极有一层薄膜，电池在使用过程中会充满电解液，待机状态时，靠近铝的一侧能被油清洗，从而保护了铝，再次使用电池时，电解液会立马取代油，电池能长时间连续工作，在未来几年内铝空气电池完全有取代锂电池的趋势。

最后，"墙裂"推荐的这一款电池：零污染的氢燃料电池！氢燃料电池在2018NEVTIR-FC新能源汽车技术(燃料电池)创新拉力赛上展示了多项技术成果，彻底刷新人们对燃料电池发展的认知。很多国家青睐于发展氢燃料电池，除了零排放无污染外，其能量密度极高，只需要3-5分钟就能充满电量，很大的提高了用车效率；再者，氢燃料电池使用成本方面具有较大的优势，，可以直接利用氢气跟氧气化学反应过程中的电荷转移来形成电流，除了催化剂使用铂金外，无任何消耗物，铂金本身也不损耗。

就小编来看，电动车未来的趋势会朝着纯电池或者氢动力方向发展，即使目前的新能源汽车基本上多以油电混合形式，但未来电动汽车的电池性能会越来越好，电动车也会被普及。你们觉得呢？这三款电池，比较喜欢哪一款？欢迎留言讨论，谢谢。