简要介绍锂电池海洋运输要求

1.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号

2.电池须通过UN38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验。

3.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。

4.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。

5.电池安装在设备中运输的额外要求：

a.外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

b.设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。

6.锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求(如:美国境内有美国铁路协会<ARR>,美国危险品协会,北美爆炸物管理局<B.O.E>,联邦汽车运输安全管理局,美国海岸防卫队,美国运输

部和《海上危险品运输规则》有相关规定),若因发货人疏忽加固或加固不当,在目的港将被扣箱,并发生码头的操作作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。

7.锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。

8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签