燃料电池车型并非移动的“炸弹”，这台SUV充氢5分钟能跑600km

目前市面的新能源车型，想必大家已经不再陌生，插电式混合动力车以及纯电动车都是在路面较为常见的，而这款现代SUV车型也属于新能源，却使用了氢燃料电池，官方宣称续航里程可达850km.

现代Nexo的外观过于前卫，尤其是前脸造型，无论白天夜晚都极具辨识度。车身尺寸长宽高分别为4670mm、1860mm、1630mm，轴距为2790mm，搭载了了现代第四代氢燃料电池技术，装载双储氢罐，功率达到114kW，最大扭矩395N·m。通过外媒测试，5分钟内加氢一次可以续航609km，虽然续航里程明显和官方宣称的有所差异，但5分钟的补充燃料时间却让人惊讶。

随着现代2019款Nexo氢燃料电池SUV即将在南加州的一些经销商处上市，有外媒报道其起售价为59345美元，折合人民币40.3万。现阶段在韩国制取氢气还是要依靠化石燃料，虽然也有依靠风能、太阳能、核能等能源使用电解法来获得氢，但这些方法短时间内无法形成主流。

氢燃料电池汽车优点颇多，清洁无污染，在加氢时间以及续航里程上相比于电动车优势明显。由于氢分子体积小且难压缩、易燃易爆的特点，在储藏与运输过程中面临重重困难，并且加氢站的建设成本很高，目前只有极少数的加氢站。因此不少人会担心，氢燃料电池汽车就相当于一颗会移动的“炸弹”，如果发生严重的交通事故岂不是非常危险？

中国工程院院士衣宝廉曾表示“人们已经习惯于汽油作为燃料，对氢气这种燃料缺乏了解，如果采取必要的措施，氢气的安全是可以保障的。鉴于大量的试验和燃料电池整车的实际运行，氢燃料电池汽车的碰撞安全性能也是完全有保证的，能够满足和符合国家碰撞安全标准。”

要知道国内一些省市很早就推广应用了天然气汽车，天然气也属于易燃易爆类，但也没听说有什么车辆爆炸的事故出现。所以在安全标准达到后，我们完全不用纠结其安全性。在传统锂电池技术还没有突破瓶颈期的阶段下，氢燃料电池汽车或许可以成为突破口，那么您认为氢燃料电池与充电电池谁会成为新能源的未来呢？