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UPS锂电池空运要注意什么

钜大LARGE  |  点击量:1474次  |  2019年01月27日  

UPS锂电池属于易燃易爆物品,而且曾经也出现过锂电池在飞机上自燃或爆炸的现象,带来的损失不可小觑。自此以后,国家就规定不能携带锂电池上飞机,应按照标准空运UPS锂电池。接下面和存能电气小编一起来学习UPS锂电池空运的知识吧。


2016年,韩国三星公司一款手机因内置锂电池安全问题遭各大特种公司封杀。美国一架UPS货机也曾因锂电池自燃发生机毁人亡特大事故。锂电池因其易燃易爆风险,一直以来被列入特种运输货物“黑名单”。


锂电池空运时要注意哪些事项?


⒈锂电池须通过UN38.3测试要求;


⒉II类危险品包装,经过1.2m的跌落测试;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

⒊外包装均须贴9类危险品标签,贴有“仅限全货机运输”操作标签,标注UN编号;


⒋其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;


⒌坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触;


⒍在设备中运输的额外要求:设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动;


⒎外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水;或设备本身构造特点具备防水特性;

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

⒏锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;


⒐包装净重小于35kgs。


为什么UPS锂电池国家规定不能走空运?


锂电池UPS采用活性金属材料,在乘机时可能发生高温自燃或短路自燃等意外。锂电池UPS收到轻微破坏就会燃烧,对特种产生安全隐患。2010年9月3日UPS6号班机(波音747货机),因运输有锂电池或包含锂电池的产品,在飞行途中爆炸起火,最后于迪拜机毁人亡。


所以民航总局设置了关于UPS锂电池的特种运输规定:旅客携带的照相机、手提电脑、摄像机等便携式电子设备中的锂电池,如安装在设备中,且锂含量不超过100wh(瓦特小时),可随身携带或办理交运;锂含量在100wh,但不超过160wh的锂电池,必须经特种公司批准后携带。备用电池必须单个做好绝缘保护,只能在手提行李中携带。超过160wh的锂电池UPS严禁携带。


需要注意的是,备用的UPS锂电池不能托运,必须放在手提行李中携带,且应单个做好保护以防短路,旅客可以将备用电池放入原始包装中,或用其他方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴胶带,或者将每个电池放入单独的塑料袋、保护盒中。


综合上诉,为了避免发生意外,保护旅客的生命财产安全,在特种运输中禁止托运(包括大件货运)手机或笔记本等电子设备UPS锂电池。


UPS锂电池包装要求和文件要求:


(1)不考虑例外情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR4.2适包装说明)限制进行运输。它们必须依据适包装说明指导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里,并在包装上完整显示对编号。


(2)符合要求包装,除标有适正确运输专名称和UN编号标记外,还必须贴9类危险性标签。


(3)托运人须填写危险品申报单,提供相危包证。


UPS锂电池使用注意事项:


①要对UPS锂电池的使用环境进行调整,使电池能够处于通风的环境,通风良好的情况利于帮助加快电池的散热速度。


②注意保持环境的清洁,经常打扫,防止各种灰尘等进入锂电池UPS内部,造成电池短路,影响各种机制的正常运转。


③要防止感性负载对于锂电池UPS的损坏,比如点钞机、日光灯、空调等等,一定要保持远离电池存放的地方。


④对于UPS锂电池的使用还要防止电池带载过轻的情况发生,因为如果带载程度没有达到标准的话,就会加大电池深度放电的可能性,从而消耗电池的使用寿命,损坏电池内部的物理化学结构,因此应该小心避免。


由于锂是一种特别容易发生化学反金属,易延伸和燃烧,UPS锂电池包装和运输,如处理不当,易燃烧和,事故也时有发生。我们应该详细学习锂电池UPS包装要求及清关要求,懂得处理运输过程中问题,并且合理规避相风险,能够提供协助国外清关,顺利地把货物送达目地。

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