钜大LARGE | 点击量：2770次 | 2019年03月29日
能够引起汽车蓄电池自放电的原因，归结起来主要有以下六个方面
充足电的蓄电池，处于静置不工作状态时，其容量自行损耗的现象称为自放电。这种无功的消耗电量是蓄电池的一大缺点。一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过0.7%C时，属于正常的自放电。若在24h内超出了耗电限额，则属于故障性自放电。能够引起蓄电池自放电的原因归结起来主要有以下几个方面：
1）蓄电池材料不纯内部含有杂质引起的自放电。
2）正极板PbO2的分解和负极Pb的自溶形成的自放电。
3）栅架与有效物质接触引起自放电。
4）蓄电池盖上积存有电解液、油污等引起自放电。
5）电解液浓度差引起自放电。
6）蓄电池内部短路引起的自放电。
发生自放电故障后，应倒出电解液，取出极板组，抽出隔板，再用蒸馏水冲洗极板和隔板，然后重新组装，加入新的电解液重新充电。
上一篇：他们，是超威电池质量的“守护神”
下一篇：下一代镍氢电池和储氢应用或使用钪
