钜大LARGE | 点击量：1426次 | 2019年04月09日
电动汽车的电池污染实完全没有必要担心
最近两年电动汽车成为汽车行业的新宠儿，各大厂家都在响应号召，大力发展电动汽车。电动汽车是一电池为主要的能源储存介质，以电动机驱动车辆运行。与燃油车相比，不会产生尾气排放，对环境的污染很小，电费相对燃油费用又便宜很多，所以受到了广泛的欢迎。
不过，一直有一种声音说电动车电池对环境的污染，其实比燃油车还要严重，真的是这样吗？
这要说说电池的主要成分了。我们日常使用的电池主要有：锂电池（手机、笔记本、数码产品、还有一些高档电动汽车如特斯拉等使用），铅酸电池（主要使用在现在燃油汽车的启动电瓶，电动自行车等），干电池（主要就是我们平时使用的玩具车上的小电池，热水器使用的那种）。
其实，说电池污染环境主要是指电池中的汞和铅两种物质，这两种物质都对人体有很大的毒性。自然环境中，这两种物质除了矿区土地中含量较多，其它地方的含量都是很低的。绝大部分地方的含量微乎其微，对人体没有影响。大家所说的电池污染，就是主要指电池中的这两种物质，会泄露并污染我们所接触的食物、物品，最终导致我们身体中这两种物质超标，而危害健康。
汞，这种物质在电池中其实是没有必要存在的，早期的电池因为生产过程中，必须加入汞，才能做成电池，所以电池中汞的残留较高，确实会污染环境。现在的电池已经都采用不加入汞的生产工艺了，至少我们平时接触的大部分品牌的干电池和锂电池，是绝对没有的。这一点监管也很严，大家可以放心。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
即使，有一些无良企业生产的电池还含有汞，其量也不足以对人造成伤害。原有的理解认为，一颗电池的汞可以污染好几万立方的水。但这种只是将电池中汞的含量平均分配到多少水中，达到了有害的含量。实际环境中电池中的汞是不具备这种客观条件，平均散布其含有的汞物质的。所以，大家也不用担心。
铅，现在很多车用电瓶还是使用铅酸电池。不过，更换过汽车电瓶和电动车电瓶的朋友都知道，电池更换时，厂家是必须把旧电池收回的。如果你不同意，一般是不会给你更换的。这样，就已经将绝大部分的铅酸电池回收了。
厂家回收电池，主要就是重复利用其中的铅物质，铅是一种比较昂贵的金属，并且可以完全重复利用。经济效益是很高的，所以没有必要担心，会大量的泄露流失到自然环境中。
锂电池因为体积小，电量容量大，被手机、数码产品，还有现在的很多车辆也大量采用。锂，作为一种重要的稀有金属，也是有完整的回收体系的。大家每天都能听见专门收购久手机的小贩，大街小巷的叫喊，就可以知道其中所蕴含的经济价值还是不错的。所以大部分的锂电池也是被回收了的，而且锂对人的危害不大，大家也不用担心了。
当然，还有一种说法，说在电池的主要物质采集和生产过程中，矿山和电池制造企业会对环境造成大规模污染。这种担心是存在合理性的，时不时也有类似的事件发生。但是这只是发生在局部区域，并且事后也有一套完整的处理方法，大家也不用担心。
在我们平时的使用过程中，大家也有担心，会接触到电池的有害物质。其实，只要我们不刻意的将电池的包装损坏，一般也是接触不到的，现在的电池在包装方面都做得很好。我们平时使用的玩具车上用的干电池，一般都是不锈钢材料包裹的，而且大部分也没有铅类物质了。即使损坏，放进垃圾箱的电池回收孔，就会有人处理了，所以也不用担心。
综上所述，现在的电池不论是电动汽车电池，还是普通汽车电瓶，手机电池，玩具电池，这些几乎都对人没有什么害处了。而且经过多年的宣传，普通人基本都对电池的处理，有一定的认知。而且，也有专门的产业支持电池的回收再利用。我们可以放心使用以电池为能源的汽车，数码，玩具等各种产品了。
