氢能产业的标准化与常规有什么区别【钜大锂电】

5月21日，由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专委会和中国化学与物理电源行业协会氢能及燃料电池分会(筹)联合举办的“2019新型制氢技术与加氢站建设高峰论坛”在苏州隆重召开，全国氢能标准化技术委员会研究员杨燕梅做了题为“国内氢能标准制定现状”的精彩演讲，以下为杨燕梅的演讲速记全文：

感谢主办方的邀请，我是来自全国氢能标准化技术委员会的杨燕梅。今天从四个方面为大家进行介绍。氢能被认为是将全球温度升高控制在2度以内的核心支柱。根据国际氢能委员会预测，到2050年，如果氢能占全球能源消费的18—20%，每年将减少60亿吨二氧化碳排放，氢能经济规模可达2.5万亿美元。以氢为能源载体，构件氢能社会—是未来能源结构调整和转型升级的重要途径之一。

我们国家早在“十五”期间，关注氢能燃料电池的技术研究和研发，在“十三五”以来，国家发布的各项政策规划当中，也将陆陆续续提到要发展氢能与燃料电池的关键技术的研究以及氢能与燃料电池的示范。我们这边做了不完全的统计，目前全国有16个省，25座城市规划和布局氢能燃料电池产业，发布了36项地方政策支持产业发展。

根据中国工业汽车协会的数据，2016—2018年，我国氢能电池的销售量3428辆，区别于日本和美国，我国新能源电池汽车关注在客车和物流车。加氢站全球是369座，欧洲152座，亚洲136座，北美78座，我国建成加氢站是23座，规划和建设中的加氢站超过40座。

标准化是在既定范围内获得最佳秩序，促进共同效益，对现实问题或潜在问题确立共同使用和重复使用的条款以及编制、发布和应用文件的活动。标准通过标准化活动，按照规定的程序经协商一致制定，为各种活动或其结果提供规则、指南或特性，供共同使用和重复使用的文件。我们的氢能产业区别于常规的标准化，因为氢能产业目前是处于高速发展的阶段，它的技术发展速度也快，产品的升级和更新也快。所以氢能标准化是面临很大的挑战。

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我们国家从事氢能国家标准化技术委员会，我列在这边了，目前主要是4个，一个是全国氢能标准化技术委员会，它主要从事氢能开发标准的要求，包括制氢、储氢、输氢、加氢站等进行相关的标准研究。全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会，这就是从事燃料电池相关的研究，还有全国汽车标准化技术委员会，主要从事燃料汽车方面的研究，还有全国旗瓶标准化技术委员会车用高压燃料气瓶分技术委员会，主要是车用压缩天然气瓶等的研究。

从氢能全产业链的角度出发，我国氢能技术标准体系主要是包括8个，分别是氢能基础与管理、氢质量、氢安全、氢工程建设、氢制备、氢储运与加注，氢相关的检测等。我国现有标准91项，其中最多的是燃料电池的标准是37项，汽车标委会13项，制氢标准委26项。从这些标准来看燃料电脑标准和燃料汽车相关的标准，此外，就是利用的相关标准，氢安全方面的标准主要涉及到车辆安全，还有加氢站相关的标准，目前来看制氢相关的标准和加氢站相关的标准我们国家目前来看不是特别多。

全国氢能标准化技术委员会成立于2008年，目前是第二届，我们成员单位13家，高级顾问4人。接下来为大家介绍一下全国氢能标准化委员会的一些情况。全国氢能标准化委员会标准是26个，其中基础与管理1项氢气、氢能与氢能系统术语，然后是氢质量1项，最主要介绍一下GB/T32722—2018氢质量的标准，有人问我我们有没有燃料电池汽车用氢气的标准，在2018年国家标准发布，并且这个标准从今年的7月1号开始实施，其他相关的标准是有6项，主要是关于咱们加氢制氢相关的标准。氢气制备相关的标准是5项，其中两项是关于制氢的要求。氢应用相关的标准是3项，氢加气相关的标准也是3项，储运相关的标准是2项，相关检测的标准是4项。我们在2017年的时候，国家标准化将团体标准写入了我们的标准化当中。为了更好地助力标准的研究工作，2017年，全国氢能标委会联合多家单位发起成立了中国氢能产业联盟，通过开展调研、标准制定、政策建议、宣贯培训、咨询服务等，希望在政府和行业、企业之间发挥桥梁和纽带作用。通过一年多的占，目前我们发布了三项标准，其中《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》成为了国家标准。以及《氢燃料电池车辆用加注规范第一部分：通用要求》。

国际化方面，几个保准包括ISO，ISO192国际标准化组织氢能技术委员会，以及IEC/TC105，国际电工委员会燃料电池技术委员会，还有美国的ANSI、CSA、JISC、CEN、BSI、DIN等都发布了相关的标准。右边的图是统计了国际标准和我们国家的标准数量，ISO28项，IEC16项，ANSI27项，CEN19项，JIS29项，SAC是91项。在国际氢能方面，ISO是最多的机构，目前ISO发布的国际标准是18项，氢质量是3项。氢能安全标准是的新项，ISO2015、2016也是按照国家的标准（补），其中，ISO13984液态氢燃料以及氢能加热装置。加注方面的标准是两项，一项是氢气加氢站的要求，一个是标准，这两个也是按照国家的标准，检测的标准是有两项。

接下来简单为大家介绍一下我们开展的氢能相关的技术研究的工作。2016年的时候，立足于我国氢能产业基础设施发展现状的分析，进行了研究工作，并发表了中国氢能产业基础设施发展蓝皮书，结合国家的导向，以及氢能应用的情况，以基础设施为重点，规划了氢能产业发展的路线图。在2018年，我们更加关注到制氢的方面，那么对制惊技术环境影响与经济性进行评价。我们知道目前制氢技术以煤、天然气、甲醇为代表，包括生物发酵的氢等。在我们这份报告里面，能源系统的路径以及我国制氢的潜力，对煤气化制氢、天然气蒸汽重整制氢以及排放等进行了比较。通过我们的研究发现，目前来说，水电解制氢，根据我国目前的电网回过来，温室气体平衡量高，可再生能源，或者是风电制氢的话，温室气体排放量低。我们国家不同地区的资源部一样，总之建议大家因地制宜，合理规划和布局产业的发展。