钜大LARGE | 点击量:2185次 | 2019年05月31日
811电池值不值得信赖呢?
在这两个月的时间里,关于汽车自燃的事件纷纷被曝出,电动车的安全问题,也成为消费者和汽车行业最关心的焦点,而自燃的真正凶手,大家都知道是电池。对于特斯拉的自燃,大家肯定都不陌生,而特斯拉还依然不回应不召回不道歉,这样的三大政策让消费者非常的惶恐。电动车起火令人“闻电色变”,那811电池值不值得信赖呢?
还有蔚来治标不治本的充电问题,都没有从根本上解决电动车起火的问题。面对这样的情景,不管是电池厂还是主机厂都在研发新的产品,“811电池”在近一年来在电池行业被提名最多的一个名词。对于811电池,这种能量密度大,而且稳定性低的动力电池,到底值不值得人们的信赖呢?
那什么时候811电池呢?它就是指三元锂电池正极材料中,镍钴锰或镍钴铝的配比为8:1:1。现在811才刚刚起步,虽然有一些车企已经规划搭载,但是正式上市使用811电池的也只有宝马X1插混车型。811电池中的8指的是镍元素的比重,镍的比重越高,电池能量密度就越高。
所以它的比重越大,就说明电池的安全性也就越低,钴元素在三元锂电池中也起到了非常重要的作用,它可以提高电池的稳定性,增长电池的循环寿命,而它的价格也是三种元素中最贵的。这样看来,811电池有优势也有劣势。
而特斯拉在2013年推出的第1款车,里面就使用了松下研发的镍钴铝8:1.5:0.5的三元锂电池,也就是说为什么特斯拉的续航里程,在这么多年都能取得领先地位的优势。现在811电池还没有大规模的投入市场,而很多电池厂已经开始对811电池生产和研发了。小编觉得现在811还没有达到最成熟的状态,而电池行业发展的速度能够在811身上看到很好的展现,还是希望这样一款高性能,可靠的动力电池能够展现在市场面前。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
下一篇:电动汽车的电池永远充不满?