新能源汽车种类较多，应该选择哪款呢？

新能源汽车种类确实比较多，主要由纯电动、插电混动、增程式电动、燃料电池车等，考虑到国家并没有将油电混动纳入新能源汽车的范畴，此文就不进行论述。这么多新能源汽车的种类，我们到底应该选择哪款呢？下面小编就根据不同车型种类的工作原理、可选择的车型数量、补能基础设施的建设等角度来给大家做一个分析。

不同新能源车型的工作原理

纯电动：动力电池供电，利用电动机驱动车辆前进，通过外部充电的方式给动力电池进行补能；

插电混动：具有两套动力系统，既可以充电，利用电动机驱动车辆，也可以烧油利用发动机驱动，当然，也可以利用两套动力系统进行混合驱动；

增程式电动车：只有一套动力系统，即利用电动机驱动车辆前进。在纯电模式下，电动机的电能由动力电池提供，在增程模式下，电动机的电能由增程器烧油发电提供，在部分行驶工况下，动力电池也会配合一起提供电能。当然，增程式电动车的驱动策略也有很多，不同厂家会有一定的技术差异。

燃料电池车：最常见的就是氢燃料，加注氢燃料，利用化学反应之后，提供电能驱动车辆前进。

从以上几种新能源汽车的工作类型可以看出，插电混动和增程式电动都是可以烧油的，即基本上不存在续航里程焦虑的问题，但从新能源纯粹性的角度来看，肯定是纯电动和燃料电池更占优，也更加的节能与环保。

可选择的车型数量

现阶段，几乎所有在路上跑的新能源汽车都是纯电动和插电混动车型，增程式电动车和燃料电池车非常少。理想ONE，宝马i3也是为数不多可以选购的增程式电动汽车。现代也量产了两款氢动力SUV车型：ix35和NEXO，但什么时候可以真正引入国内上市销售，还不得而知。丰田Mirai燃料电池车也是被寄予厚望的，就看国内消费者是否会接受了。

纯电动车型选择：如果大家预算充足，则可以考虑购买特斯拉旗下的几款纯电动车型；如果买来就是家用，则吉利几何A，广汽AionS，轩逸纯电等都是可以考虑的；

插电混动车型选择：现阶段，这个细分市场基本都被比亚迪所垄断，唐DM、秦ProDM等都是不错的选择。

补能基础设施的建设

现阶段，加油站的数量肯定是最多的，服务半径肯定也是最大的，其次是充电站，加氢站的数量肯定就是屈指可数了。