瑞典隆德大学和英国伦敦大学学院的科学家们使用4D计算机辅助的X射线断层扫描(XCT)成像技术可视化硅基电极的第一次锂化过程 。硅基电极在锂化过程中会出现剧烈的体积变化,甚至超过300%。这将导致电池各组件明显地机械变形,甚至破坏失效。作者期望可视化锂化过程,认识体积变化的机理。
据Mercom India Research咨询公司汇总数据,2018年第2季度印度新增光伏装机1,599兆瓦,比今年第1季度(3,344兆瓦)下降52%,比去年同期(2,025兆瓦)下降21%。
针对电池,目前市面上也出现很多相关测量设备,比如内阻测试仪,充放电测试系统,电池模拟器等等。但极少数的厂家对电池的应用给出完整的解决方案,以解决目前电池测试中的各类问题,本文要介绍的是在电池应用中一系列的解决方案。
9月5日,工信部网站正式公示了符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批),其中包括衢州华友钴新材料有限公司、荆门市格林美新材料有限公司在内的5家企业入围。
锂离子电池内部的电解液是易燃液体,电极是可燃材料,锂电池在过充、短路、过热、穿刺或碰撞等情况下发生热失控,容易起火甚至爆炸,手机、电动自行车或电动汽车因电池着火引发火灾的案例时有发生。本文分享几种针对锂离子电池的防火方案。
从全球范围看,我国新能源汽车的政策体系应该是最全的。政策覆盖范围最宽、支持力度最大、持续时间最长。”9月1日,财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018泰达国际论坛上表示。
据德国媒体报道,最近在德国网站上疯传一个生活小建议:为了确定一个电池是否为应该废弃的空电池,人们可以将电池从距地面20厘米处扔下来,如果电池接触地面后的回弹很高,那么电池就是空电池,如果电池没有被弹起来,则证明是新电池。
在排放法规、能耗的双重压力驱动下,“电动化”已成为全球汽车产业无可争议的必然趋势。与此同时,这也给中国汽车产业带来的能源变革背景下的全新发展机遇。
根据美国内政部的美国地质调查局显示,2017年七个国家(不包括美国)的锂产量总计为43,000个,比2016年增长了13%。根据美国地质调查局的商品报告,锂产量的增加是“为了应对电池应用需求的增加”:全球约有46%的锂用于电池,其余用于陶瓷和玻璃,润滑脂,聚合物生产和其他产品。
北京商报记者梳理发现,新能源汽车免征购置税目录,至今已陆续发布了19批,总共包括7829款新能源汽车,其中乘用车871款、客车4736款、专用车及货车2222款。
大量的退役电池将对环境带来潜在的威胁,尤其是动力电池中的重金属、电解质、溶剂及各类有机物辅料,如果不经合理处置而废弃,将对土壤、水等造成巨大危害且修复过程时间长、成本高昂,因此回收需求迫切。
9月4日晚间东阳光科发布公告称,东阳光科拟加强与日本最大的铝箔生产企业株式会社UACJ的合作,由双方合资公司乳源东阳光优艾希杰精箔有限公司投资不超过6亿元用于建设汽车热交换器用钎焊箔扩建项目及锂电池用电池铝箔新建项目,产品包括钎焊箔以及锂电池用电池铝箔。
储能及电动汽车对电池的需求不断增长,促使美国企业考虑在内华达州和其他地区开设锂矿,可能会在未来几年内增加美国的锂产量,增幅为2到3倍。