18650电池是圆柱形的，内部有液体，因为电池设计和材料原因，18650适合大电流，因此几乎所有笔记本、电动汽车都是用18650电池设计;只有超级笔记本，因为节能，所以可以不采用18650电池而转而使用聚合物锂电池，尤其是平板电脑等;数码相机因为闪光灯的充放电需要大电压和瞬间大电流，所以只能用18650类似的电池，只是体积稍小;
新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池，续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。经过多年发展，锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元材料等，因能量性能和稀有金属成本的原因，锰酸锂、钛酸锂和钴酸锂电池逐渐变为小众选择，而磷酸铁锂和三元锂电池则得到更广泛的推广应用。
新能源汽车的热管理系统几乎涵盖了新能源汽车的所有组成部分，包括动力电池、驱动电机、整车电控等。按照热管理需求划分，新能源汽车的热管理系统主要包括电池包环境、功率电子器件、电机散热、汽车空调等。相较于传统燃油汽车，新能源汽车的热管理系统更为复杂。
长期以来，燃料电池一直被视为有前途的动力源。但是大多数燃料电池太贵，效率太低或两者兼而有之。威斯康星大学麦迪逊分校的团队受生物学的启发，开辟了一种新方法，他们设计了一种燃料电池，使用的是更便宜的材料和一种能够使电子和质子穿梭的有机化合物。
大多数人不会觉得这个预测数字有夸张成分，毕竟2017年国内新能源汽车的销量为77.7万辆，100万辆的预测只需要28.7%的同比增长，而在2017年这个数据是53.3%。言外之意，新能源汽车在国内终于进入了百万时代。
新能源车的接受程度越来越高了，消费者在购买汽车时，也开始逐渐优先考虑新能源车型了。新能源车是越来越多了，但是很多还没有购买新能源车的消费者，对充电桩产生了疑问，为什么充电桩还分快充和慢充啊？这都是什么意思呢？
如今社会通讯发达，手机是人们生活当中必不可少的部分，大部分人一有空闲就会拿起手机跟朋友聊聊天，或者翻看朋友圈，新闻等浏览一些最新资讯，甚至很多网友都是在睡前将手机的电量消耗殆尽，然后插上电源充电，直至第二天早上才拔开充电器。那么这样做会不会对电池寿命有影响呢？
在手机中，无论是从技术角度评估还是从价格方面的考虑，电池都占有十分重要的地位。时值今日，市场上正在销售的手机中，所使用的电池已经基本完成了从镍电池到锂电池的过渡。
三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低，用在手机上(手机截止电压一般在3.0V左右)会有明显的容量不足的感觉。
如何选择一块令你满足的手机电池，这是现在很多消费者关注的问题，因为除了手机本身，最重要的配件就应该算是电池了。手机电池作为手机的能源配件，它的质量好坏直接影响你的工作效率与商机。
假冒伪劣电池存在的普遍问题是：电池内的核心部件：电池芯片的质量差，充电量不足，放电时间短，抗破坏性能差，所标电池容量与实际不符等。这一切导致手机的待机和通话时间短，电池一充就饱，一放就完，有的还出现自动关机现象。
我们知道电池是手机电能的来源，也就是手机的动力，没有电池的供电，手机也就是一块废铁，一块高容量高性能的电池，不仅可以给手机长时间的续航能力，而且也可以保护手机的电路，使得手机能够长时间高效率的工作，反之则很有可能会使手机出现意想不到的损坏。
传统镍电池如果充电时间过长，镍电池里的液体会结晶，阻止充电器将电充满。这样一来，为了使其性能最大化，必须充满电或定期放电。而对于锂电来说，我们可以在方便时刻随时为锂离子电池充电，完全不用像镍电池那样麻烦。 关于锂电寿命的讹传：锂电只能充300-500次，之后就需要更换。
铅酸电池的工作原理就是通过电化学反应，电能和化学能之间相互转化，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。
