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LG注资通用汽车合资电池!电池价格或大降

钜大LARGE  |  点击量:803次  |  2020年06月09日  

《科创板日报》(上海,研究员何律衡)讯,据韩媒《BusinessKorea》上周日(二十四日)报道,全球锂离子电池龙头LG化学于当天公布的业务报告显示,该公司于四月首次向其与通用汽车合建的电池厂Ultiumcell注资3529万美元。去年十二月,LG化学与通用宣布,计划到2023年为止的4年内,向Ultiumcell投资共计2.7万亿韩元(约为21.73亿美元)。


据悉,Ultiumcell投入运营后,LG化学将在美国建立两个生产基地。根据此前报道,新厂的规模将有望与特斯拉和松下建立的千兆厂相媲美。目前,LG化学位于荷兰和密歇根的厂产量为每年5GWh,而未来Ultiumcell的产量将达到每年30GWh时。


与此同时,公司还将加强自身在亚洲和欧洲的电池生产量力,计划到2021年底与我国汽车制造商吉利(Geely)建立一家合资电池厂,产量为10GWh;波兰的弗罗茨瓦夫厂将通过扩产将产量提高至每年60GWh。


若该系列计划得以顺利进行,到2023年,LG化学的全球电池产量将达到200GWh,可为330万辆纯电动汽车充电,一次充电可供其行驶380公里。


今年以来,LG化学在电池领域表现亮眼,第一季度装机量达到6.07GWh,取代宁德时代排名全球第一,松下与宁德时代分居第二、第三。


本月初,LG化学与通用召开新闻公布会提出,计划于2022年开始规模化量产新一代NCMA(镍、钴、锰、铝)电池,并通过建立厂,将锂离子电池的价格降至每千瓦100美元以下,将其应用至2022年推出的新能源汽车上,以取代特斯拉在该领域的龙头地位。


据了解,NCMA电池将稀有金属钴的比例降低到5%左右,镍含量提高到90%,并添加铝以保持与当前产品相同的稳定性。与目前市面上常用的NCM电池(镍含量60%,钴含量20%,锰含量20%)相比,可以显着降低单位成本并提高产量。


相关数据显示,电池约占电动汽车制造成本的40%。目前,批量生产的电动汽车电池的价格约为每千瓦时150美元,若LG化学与通用成功将价格压至每千瓦100美元,无论对新能源汽车行业还是特斯拉来说,都将造成冲击。


来源:科创板日报,财联社


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