钜大LARGE | 点击量：515次 | 2021年10月28日
巴拉德更新欧洲燃料动力电池客车市场发展情况
近日，著名燃料动力锂电池供应商巴拉德更新了其在欧洲燃料动力锂电池客车市场的市场发展现状，反映了燃料动力锂电池客车项目在欧洲良好的发展情况。欧洲的燃料动力锂电池汽车的顺利运营，有关国内的燃料动力锂电池产业起到了鼓舞人心的用途。
近日，巴拉德更新了其在欧洲的燃料动力锂电池客车市场近期发展情况：苏格兰阿伯丁的燃料动力锂电池巴士达到了100万英里的运营里程碑；3辆丹麦的燃料动力锂电池公交车将于2019年交付。
Aberdeen燃料动力锂电池客车超过1M英里标记
苏格兰阿伯丁拥有10辆零排放燃料动力锂电池公共汽车（FCEB），在2019年一月超过了100万英里（160万公里）的运营里程碑。这些公共汽车于2014年投入运营，由燃料动力锂电池和氢联合公司(FCHJU)的两个项目——HighV.LO-City和HyTransit——共同出资。该项目的大巴匹配了巴拉德FCveloCity®-HD150KW的驱动模块。
其中6辆VanHoolNV大巴由Stagecoach在X17Aberdeen市中心至Westhill的线路上运营，另外4辆则由First公司在X40金斯威尔黎明桥换乘路线上运营。该车队平均每月运载36700名乘客，每周运营7天，迄今为止已经接受了1,600多次燃料加注，每次加注燃料只需5到7分钟，每天行驶250英里（400公里）。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
阿伯丁市议会氢能发言人菲利普贝尔说：“百万英里的数字是值得庆祝的，也证明了氢气公交车队在阿伯丁的积极影响。作为一个可以追溯到几十年前的全球能源中心，我们的城市享有盛誉。该项目表明，Aberdeen致力于不断突破界限，开发技术，为传统思维的真正转变铺平道路。理事会自己的团队与私营部门携手合作，推出了车队并建立了支持性基础设施，这个奇妙的里程碑对所有参与者来说都是一个很好的信誉。”
第一批丹麦燃料动力锂电池公交汽车计划于2019年完成
三辆搭载了巴拉德85KW的FCveloCity®-HD模块的VanHool公司的零排放燃料动力锂电池公共汽车（FCEB）即将部署在丹麦奥尔堡——坐落在距离巴拉德公司在丹麦霍布罗的欧洲业务中心正好30分钟车程的地方——在3Emotion资助下于2019年开始运营。这是首批在丹麦部署的燃料动力锂电池动力公交车，最初3年它们将在资助计划下运营，并预计在接下来的几年中继续正常运营。
阿尔堡市也与GreenHydrogen（一家丹麦公司）签署了电解水制氢系统和加氢站的合作协议，目的是仅利用剩余的可再生电力生产氢气从而达到CO2零排放的目的。
VanHool将向奥尔堡供应A330FCEB，这与它计划在德国根据欧洲氢燃料汽车联合倡议（“JIVE”）资助项目部署的汽车是同一型号。2018年VanHool公司订购了40个巴拉德85KW的FCveloCity®模组，供应给30辆计划交付给在德国科隆的RegionalverkehrKölnGmbH运输公司的巴士和10辆交付给WSWmobilGmbH运输公司的巴士使用。
BallardPowerSystemsEuropeA/S总裁兼首席执行官JesperThemsen指出，“随着欧洲各城市宣布计划在特定目标日期限制甚至停止柴油公交车和其他内燃车辆运营，我们现在看到部署零排放燃料动力锂电池电动公交车的计划明显新增。FCEB能够满足包括远程运输，快速加注和灵活路线等在内各种要求。“
原标题:重磅！运营里程超100万英里！巴拉德更新欧洲燃料动力锂电池客车市场发展情况
