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TSLA展示革命性4680电池组装图!

钜大LARGE  |  点击量:697次  |  2022年02月11日  

随着新能源汽车竞争进入白热化阶段,当前消费者朋友关于电动汽车整车的关注,也开始向更上游的电池关注。在今年九月份举办的TSLA电池日上,TSLA凭借着4680这一"革命性"电池,刷屏了全球媒体圈。


马斯克在电池日上也疯狂"带货",称这款电池,单体能量密度提高5倍,续航里程新增16%,电力相比有极耳电池提升了6倍。


近日,TSLA向外展示了首批4680电池的组装信息。


据官方介绍,新的电池包采用无模组设计,大约有960个(40x24)电池组成,相比上千个2170电池组成的电池包要少很多,因为4680电池的能量密度提升了5倍,达到了300Wh/kg。


据悉,4680电池长度为80mm,其采用了激光雕刻的无极耳技术,去掉了电池重要发热部件,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。

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此外,在新组装和电池包的设计技术下,马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本,而每Kwh降低了76%的成本。相较于传统的燃油车,电动汽车更加有成本优势。


同时,这款电池将交由松下投产,二者将在内华达州超级厂建立一条新的生产线,作为松下在TSLA厂的第14条生产线。新产线投产后,该厂可提高10%的产量,达到每年39GWh。


值得一提的是,马斯克此前表示,这款4680电池,已经被应用在了部分原型车上,但由于量产问题,这款电动将会在随后一段时间大规模应用。


虽然TSLA并未透露具体哪款车,使用了4680电池。但从其前段时间公布的ModelSplaid版车型来看,该车的续航里程超过了840km,百公里加速只要2秒多点,有理由猜测,该车就是搭载4680的原型车。


目前,ModelSplaid车型,已经上架了TSLA我国官网,预定价格为1,174,900元,预计交付日期为2021年末。

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