为CATL、比亚迪供货，这家电池设备生产商二次过会

时隔近两年，广东利元亨智能装备股份有限公司（下称利元亨）再次通过科创板上市审核。

三月十七日，上交所科创板上市委员会召开会议，审核通过利元亨的首发上市申请。利元亨为科创板首批受理上市的九家公司之一。

2019年六月，利元亨曾通过科创板上市委员会审核，并在当月向证监会提交注册申请。

但三个月后，利元亨撤回了注册上市申请文件，成为科创板首家主动终止注册上市的公司。利元亨并未公布撤回上市申请的原因。

去年九月，利元亨重启科创板上市，计划发行不超过2000万股新股，占公司发行后总股本的25%以上。

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2020年，利元亨实现营收14亿元，同比上升六成；净利润1.4亿元，相比2019年提高约五成。

利元亨的主营业务为锂电池的生产设备。2017-2019年，该公司锂电池制造设备收入在总营收的占比约九成。去年前三季度，这一数字略有下降，但仍接近80%。

利元亨的客户包括新能源科技(ATL)、CATL(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)等锂电池生产商。

消费锂电池制造商新能源科技，是利元亨的最大客户。双方在2011年展开业务往来，2018年达成战略合作。去年前三季度，新能源科技贡献了利元亨近六成的营收。2019年，这一比例甚至接近75%。

新能源科技为消费类软包锂电的全球龙头。软包是指使用铝塑膜包装的锂电池，应用于手机、平板电脑等消费类电子产品中。除软包锂电池外，锂电池根据形态还可划分为圆柱和方形电池等不同类型。

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利元亨重要向新能源科技销售电芯检测设备，占新能源科技此类设备采购总额的六成以上。利元亨披露，截至2020年十一月末，其来自新能源科技的在手订单接近21亿元。

除消费锂电生产设备外，利元亨也在开拓动力锂电池生产设备的市场。该公司在2015年和CATL展开合作，向后者销售动力锂电池的焊接和封装设备。

CATL是国内最大的动力锂电池生产商。根据动力锂电池联盟此前公布的数据，2020年CATL的国内装车量占国内动力锂电池总装车量的一半。

2018年，利元亨来自CATL的采购额为6533万元，占该公司当年销售额的近10%，CATL也成为利元亨的第三大客户。2019年，CATL的采购额下降至1100余万元，仍为利元亨的第四大客户。

比亚迪在2019年是利元亨的第二大客户，采购额为1.4亿元。利元亨向其供应动力锂电池组装线，以及消费类锂电的电池组装设备和电芯检测机。

在国内的动力锂电池领域，比亚迪是仅次于CATL的第二大生产商，去年的市场占有率约为15%。

利元亨计划通过此次上市募集资金总额约7.9亿元，用于工业机器人智能装备生产项目、工业机器人智能装备研发中心项目等投资领域。目前，利元亨创始人周俊雄和卢家红夫妇合计控制公司约70%的股份，为利元亨的实际控制人。