河南豫氢发力车载供氢系统 将自主研发减压阀

在第一届中国(佛山)国际绿色技术及产品推介会暨第二届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会(CHFC2018)上，高工氢电走进河南豫氢装备有限公司(下称“豫氢装备”)，了解公司的发展历程及产品技术。

豫氢装备于2017年在新乡市国家高新技术开发区注册成立，是由上海韦宁新能源科技发展有限公司、河南电池研究院有限公司以及新乡高新投资发展有限公司共同投资建立，注册资本5000万元，是一家依托同济大学为技术支持、致力于研发和生产与氢能技术相关的关键装备、零部件和新材料的高新技术企业。

2002年，豫氢装备开始在氢能产业上进行研发，曾在国内开发出35Mpa的车用燃料电池供应系统，相关技术与产品曾用于2010年上海世博会的燃料电池示范车队。

2017年12月，豫氢装备与河南豫氢动力有限公司合资成立河南豫氢工程研究院有限公司。

2018年5月，豫氢装备受邀，成为“佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”发起单位之一，旨在配合中央政策，推动氢能产业发展。

此外，豫氢装备还为东风-爱德曼厢式燃料电池运输车提供车载供氢系统，该系统由8个35Mpa的氢气瓶组成，氢气瓶采自国内储氢瓶厂商，其余核心关键零部件皆为进口。

在本次佛山燃料电池展会上，豫氢装备则展出其三瓶组的车载供氢系统，据了解，该系统主要面向大巴车，与之同时展出的还有加氢机(35MPa)、气体增压机(35MPa)及由豫氢装备拟建设的加氢加油充电三合一站模型。

据豫氢装备负责人透露，河南郑州首个将由豫氢装备负责建设设计，后期建成后亦将由公司进行运营，目前项目进展顺利，预计将于近两年内进行开工建设。

值得一提的是，除上海、佛山、武汉、张家口等城市正在积极布局燃料电池之外，豫氢装备的总部所在地河南郑州亦在燃料电池领域有所布局。

2018年8月15日，首批2辆氢燃料新能源公交车在郑州街头亮相，这是河南省第一次使用氢燃料公交车，该车可根据整车功率需求确定当前最佳的工作模式，起步及低速工况时，纯电动模式行驶；匀速工况时，燃料电池提供整车需求功率，续驶里程可达500公里。

豫氢装备负责人表示，河南郑州市政府正积极推动当地氢能产业的发展，但目前氢燃料产业的发展关键在于成本迟迟难以降下来，导致其商业化、市场化进展缓慢。为此，豫氢装备将在未来自主研发车载供氢系统中的减压阀设备，预计将于明年取得突破。