钜大LARGE | 点击量:600次 | 2018年11月26日
这4条关于新能源汽车的谣言,让很多人想买却不敢买?
关于新能源汽车,尤其是纯电动汽车,在市面上的谣言特别多,有的是路人散发的,也有是车企过度宣传的,实际上都可以归类于谣言了吧。我相信下面这些肯定有大家都听过的,希望大家别被忽悠了。尤其是很多人想买却不敢买的,纯粹是被吓的,或者觉得车企太忽悠,至少这4点因素还真的应该处理一下了。
第一条:3年贬值过半
相信大家都听过纯电动汽车不保值的说法吧,实际上如果你真的逛过二手车市场会发现,虽然纯电动汽车并不是非常受待见,但是也没有出现网上说的那种1年掉2万,三年贬值过半的情况。有些车型实际上是拿补贴前的价格算的贬值率,要按照补贴前的价格算,弄不好你买辆车开3年还能赚几万呢。所以说不要盲目的被忽悠,建议大家实际去看看再说。而且现在随着新能源汽车的高速发展,实际上很多车企的车的保值率都是不错的,尤其是一些品控和外观、技术都不错的车型。当然,老年代步车除外。
第二条:电池比车还贵
记得之前看过很多说新能源汽车的电池比车还贵的说法,尤其是有人说自己换了块电池,比买车都贵等等。讲真,电池比车还贵,你还会换电池?是厂家想不开,还是你想不开呢?我们不可否认纯电动汽车的电池势必会很贵,就和燃油车的发动机性质差不多,但是你说比车都贵,是不是有些夸张了呢?谣言有时候也仅仅适合当玩笑看,当然,不排除个别车企有这种做法,但是大多数车企都不会。而且目前由于大众对于纯电动汽车的不信任,实际上车企给出的电池维修保养方案都是比较全面的,不过个别车企有猫腻,大家也要留心。记住一点,白纸黑字写的才是最靠谱的。
第三条:无限制快充
记得前段时间陪朋友去看纯电动汽车,当时汽车销售一句可以无限制快充,我还特意问了下对电池没影响吗?对方表示没影响,还说厂家推出快充不就是为了方便用户吗,没有任何限制,可以随意使用。但是当我要他把这条加进合同的时候,对方却不干了,一口一个我能骗你吗?你的确不骗我,但是坑我啊。无限制快充可以,但是对于电池的伤害算谁的?真的出问题算谁的。目前市面上的确有车企允许不限次数、时间的随意快充,但是大多数车企都有明确规定快充次数等等,这说明一个什么问题,还不懂吗?
第四条:续航500公里
续航500公里的车有很多,但是这个续航和你理解的续航可能不太一样。车企宣传的续航500公里可是指特定条件下的续航里程超过500公里,比如以时速60或者80匀速行驶可以达到这个里程。而且这个里程数有一个很好听的名字,那就是理想续航,你想啊,这都理想了,你能把它变成现实不?我们不排除一些车企的车型在高速上都可以续航4、500公里,但是至少是少数,并不是所有宣传都是靠谱的。