钜大LARGE | 点击量：2274次 | 2019年01月06日
电动车必须使用锂电池
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动自行车用锂离子蓄电池》等646项国家标准。此次发布的国家标准涉及公共安全、社会民生、提升产品质量等多个方面，与经济社会发展和百姓生活紧密相关。其中涉及电动自行车电池四项国标发布。
电动自行车用锂离子蓄电池
本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、星恒电源股份有限公司、山东中信迪生电源有限公司、天津力神电池股份有限公司、浙江超威创元实业有限公司、杭州万好万家动力电池有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏双登富朗特新能源有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、浙江振龙电源股份有限公司、上海化工研究院有限公司、大连中比动力电池有限公司、云南能投汇龙科技股份有限公司、捷奥比电动车有限公司、深圳市深铃车业有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。
本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组（以下简称电池组）。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求
本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、优科能源（漳州）有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。
本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池型号命名方法和标志要求。
本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。
电动自行车用锂离子蓄电池词汇
本标准主要由上海德朗能动力电池有限公司、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。
本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的一般词汇。
本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。
电动自行车新国标GB17761的发布及实施，要求整车重量不大于55KG。采用铅酸蓄电池的电动自行车已不能完全满足国家强制标准的要求。为适应电动自行车新国标的要求，很多企业纷纷推出以锂离子电池为动力源的电动自行车。然而现行电动自行车锂离子电池标准要求滞后，行业缺乏准入门槛。该三项锂电池国家标准的实施将对促进锂电池产品技术水平提升，引导行业升级，走高质量发展道路
电动自行车用充电器技术要求
本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、南京西普尔科技实业有限公司、浙江超威创元实业有限公司、南京特能电子有限公司、清华大学、天能电池集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、立马车业集团有限公司、澳柯玛（沂南）新能源电动车有限公司、浙江聚源电子有限公司、江苏江禾高科电子有限公司、江苏海宝电池科技有限公司、扬州奥凯新能源科技有限公司、上海协津自行车科技服务有限公司、无锡市产品质量监督检验院、台州市质量技术监督检测研究院等单位起草。
本标准规定了电动自行车用充电器的术语和定义、分类和代号、要求、试验方法、检验规则、标志、说明书、包装、运输和贮存。
本标准适用于额定电压不超过250V的电动自行车用蓄电池充电器。
本标准不适用于电动自行车用车载充电器。
电动自行车用充电器是使用极为广泛的民用品，同时它也是新能源中最主要的组成部分，由于充电器质量问题，可能直接导致被充电的铅酸或锂离子电池损坏，甚至引起人生、财产安全事故。目前，涉及普通消费者的其他产品基本都有安全标准，该标准项目是电动自行车用充电器安全使用中的迫切需求的，可以填补国家标准在这方面检测标准的空白，对于电动自行车用充电器规范及发展和普通消费者的安全使用都将起到重要的作用。
在这几个标准中不难看出，以后的电动车必须使用锂电池。才能符合国家电动车“新国标”标准。就像“电动车新国标”发布实施是一样的，所有企业的“生产许可证”统一换成3C强制认证一样的道理，锂电池的标准也要通过国家的相关标准，才能正常生产和销售，那么有些人问了，之前办理的锂电池相关证件还能用吗？答案：能用！但不包括（地方性）认证。锂电池相关标准也会在今年的6月份出台，现在办理证件还不算晚，等到6月份以后想办理就没有那么容易了，所以请各位锂电池生产厂家一定要办理证件，一旦被查将会查封，停产甚至罚款！提醒各位经销商，在销售和选择“锂电池”品牌的时候，一定要让厂家展示生产所需的相关证件！合法合规销售才是长久发展之际！
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