Sonnen发起了一项全行业的制造商倡议,推动家用储能系统使用无钴锂离子电池,以提高人们对更可持续的材料和更持久的电池的认识。首先,sonnen将推出一个信任标志,让客户和安装人员清楚地知道其电池是不含钴的。sonnen首席执行官Chris
据路透社报道,印尼政府在12月12日的一份声明中表示,特斯拉将于下月派代表团前往印尼,商讨其针对电动车供应链的投资机会。印尼海洋事务及投资统筹部官方消息称,印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦(
继去年12月29日宣布投资不超过390亿元投建动力及储能电池项目之后,宁德时代再抛巨额投资计划,投290亿元扩产锂电池。2月2日晚,宁德时代公告称,公司拟在广东省肇庆市投资建设动力及储能电池生产基地,总投资不超过120亿元;拟在四川省宜宾市
锂离子电池热失控过程电池热失控都是由于电池的生热速率远高于散热速率,且热量大量累积而未及时散发出去所引起的。从本质上而言,“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热后温度升高,又反过来让系统变得更热。不严格的划分
官宣成立不到一个月,上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的“智己汽车”有了新消息。12月14日,未来汽车日报从上汽集团接近该项目的高层独家获悉,智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术,双方将共享技术专利,并协同完成各项整
挪威的锂离子电池回收厂正在建设中,最初将重点放在电动汽车(EV)电池上,但其背后的公司首席执行官表示,未来它还将能够处理固定式储能系统(ESS)的电池。该工厂将于今年晚些时候开业,年产能为8000吨EV电池模块,由挪威材料加工公司Hydro
继2019年两次转让澳洋顺昌部分股权后,今年7月控股股东澳洋集团再次转让5%股份,公司实控人变更,主营业务也从LED芯片转为锂电池,公司随之更名。澳洋顺昌12月13日晚间公告,自12月14日起,公司中文证券简称变更为“蔚蓝锂芯”,证券代码不
许多电动汽车(EV)是由可充电锂离子电池提供动力的,但随着时间的推移,它们可能会失去能量和动力。在某些情况下,这种电池在工作或充电时也会过热,这也会降低电池寿命,减少每次充电的里程数。为了解决这些问题,诺丁汉大学正在与中国的六家科研机构合作
2020年12月14日消息,英国首家电池超级工厂将出现在英格兰东北部,该工厂将生产世界的锂电池。英格兰东北部的一个地点已被选为英国首家电池超级工厂的所在地。电池技术投资商Britishvolt已获得诺森伯兰郡布莱斯(Blyth)某厂址的
近年来,随着我国新能源汽车产业链的逐渐完善,动力电池行业的企业也纷纷完成早期的技术积累,走出了一批以宁德时代,比亚迪等为代表的兼具技术实力与资金规模的龙头企业,在2019年动力电池白名单取消之后正式参与到了与LG化学,松下等各国企业的全
日本广岛大学的研究人员将各种聚合物和分子半导体混合在一起作为光吸收材料,制造出一种能提高功率效率和发电量的太阳能电池。这些类型的太阳能电池,被称为有机光伏(OPV),是当光入射到它们的光吸收器上时产生电能的装置。太阳能电池的效率是通过比较产
HZB的一个研究小组在《科学》杂志上发表了一篇报告,介绍了目前由钙钛矿和硅制成的串联太阳能电池效率达到29.15%的世界纪录。即使没有封装,串联电池也能在300小时内保持稳定的性能。为了实现这一目标,史蒂夫·阿尔布雷希特教授领导的小组研究了
近期,关于固态电池的好消息不断。继大众集团和比尔盖茨共同投资的QuantumScape公司发布全新的固态电池技术之后,据《日经新闻》报道,丰田目前正在开发的固态电池汽车,在同等条件下的续航里程可以达到采用传统锂离子电池的两倍,即便对于最紧凑
近日,海外Electrek网站发布了一篇关于特斯拉“神秘”电池包的相关文章,文章图片打上了Electrek水印,算是独家报道资讯,内容也未经核实,但整体却引起了多方讨论。特斯拉的“神秘”电池包究竟何方神圣?首先简单描述一下文章中的照片。这些
Ricardo获得了低排放汽车办公室(OLEV)的资助,该办公室与英国创新组织(Innovate UK)合作,开展一项旨在提高电动汽车电池寿命、性能和弹性的研发项目。欧洲各地的绿色经济复苏计划正在寻求支持汽车制造商加快消费者对电动汽车和混合
全球如今每年废弃的锂电池超过50万吨,其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型,预计到2030年,全球对锂电池的需求将增加10倍,大部分用于电动汽车,届时废弃电池数量也将随之激增。许多业内人士认为,废弃锂电池既是个需要解决的重大
全球范围内,两轮电动车在后疫情时代对交通出行的影响下,呈现爆发式增长。销量的快速增长,不仅仅是市场环境变化的直观体现,更是多渠道销售模式的链路打通,于今年5月发布的新国标政策推动下的市场需求爆发,而作为电动车的首要能源成本核心,锂电池也迎来
考虑到未来对储能的需求,电池的研究势头正在增强,而且电池需求不断提高:到2030年,全球可充电电池的产量将翻一番,从目前的每年750千兆瓦时增加到1500千兆瓦时。《自然能源》(Nature Energy)杂志最近发表的一篇有关各种电池类型
近日,大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟。据悉,该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势,主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作,以加速推进氢能与燃料电池相关技术
武汉打造“氢能之都”再添利器。1月28日,武汉众宇动力获得中国船级社颁发的首张船用燃料电池产品型式认可证书,不仅填补了国内空白,也标志着氢燃料电池船舶商业化应用向前迈进了一大步。据了解,中国船级社(CCS)是我国唯一从事船舶入级检验业务的专