据外媒报道，沃尔沃客车参与了一项研发项目，将废旧客车电池用作太阳能储能装置。目前，瑞典哥德堡（Gothenburg）55路电动客车的废旧电池梯次利用用于太阳能储能装置。随着城市交通电气化

近日外媒报道，韩国三大电池生产商LG化学、三星SDI和SK创新打算联手开发核心电池技术，成立了规模为1000亿韩元(约合9000万美元)的基金会，试图借此打造下一代电池产业生态系统。在全

在电池材料创新产品/技术竞逐环节，来自正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液及辅材等各个环节的电池材料企业均展示出看家本领，目标无一例外地均指向金球奖桂冠。自2013年首届高工金球奖举办，

预计2018年8月至2021年期间，全球锂离子电池产能将从170GWh增长至590GWh。在电池制造商努力提高电池产量、满足快速增长的需求的同时，汽车制造商与投资者也在探索下一代电池技术

美国国家可再生能源实验室（NREL）日前宣布，将与亚利桑那州公用事业公司SaltRiverProject（SRP）公司合作，开展迄今为止规模最大的家用电池储能系统研究。这个研究将对分

我国新能源汽车的高产销量推动了动力电池业的迅猛发展，然而留给中小动力电池企业的“蛋糕”却日益缩小。近日，中国汽车工业协会公布新能源汽车产销量数据显示，2018年1-9月累计产量已达73.

2018年11月8日，以“新时代·破而立：前行中的产业转折之路”为主题的“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)在北京兴基伯尔曼饭店开幕。孚能科技（赣州）有限公司董

由宁德时代（300750）牵头，联合清华、厦大等6所高等院校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同组建的研究中心获批“国家工程研究中心”——

锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长和环境污染少等优点，成为世界各国研究的重点，并且在电脑、手机和其他便携式电子设备中得到了广泛应用。然而，随着电动汽车和先进电子设备的快速发展，对锂离子电池的能量密度

2018年10月26日，在北京西国贸大酒店的2018中国分布式储能峰会上，在上午“主旨报告”环节，上海电力大学教授、廖强强博士为我们带来“梯次利用电池在分布式储能系统中的研究与应用”报告

近日，柔电科技在广州举行的2018年亚洲动力电池与储能技术峰会上，提出了高容量、高电压、耐高温锂电池材料的解决方案。通过自主开发的精准纳膜包覆与掺杂技术（PreciseNanoCoa

近日，南京大学何平教授和周豪慎教授于2018年7月27日在能源领域优秀学术刊物Cell子刊《Joule》上在线发表题为“LithiumMetalExtractionfromSeaw

据悉，由浩能科技自主研发的新型高速双层涂布机在生产线上与日韩进口设备进行PK中，以120m/min的速度超越日韩80m/min的速度，再次成功逆袭日韩，问鼎于世。这款由深圳市浩能科技有限

1、废锂电池现状就实际情况而言，回收利用废弃锂电池的企业很少，由于一般企业的经营规模都比较小，再加上生产设备以及生产技术都比较落后，因此，企业的产生只是出于摸索阶段，并没有实际投入生产，也就谈不上对废

液冷技术正在逐步替代传统风冷，成为各大车企电动车配套的主流选择。近期，江淮新能源iEV6E运动版正式上市，其自主研发的液冷电池管控技术也首次应用在微型电动车型中。据介绍，该款车型所搭载的

8月20日辽阳一辆电动汽车着火，8月23日聊城发生电动火车着火事件，8月25日成都威马汽车起火，8月26日安徽铜陵一辆安凯电动客车着火……2018年5月到8月，公开报道的电动汽车事故多达

锂离子动力电池作为电动汽车的主流动力源，具有高比能量的特点。而目前汽车用动力电池多采用数量较多的小容量电池进行串并联成组以满足高能量的要求。这样，汽车动力电池系统的安全问题就不再仅仅是电

作为新能源汽车电池系统的关键部件，BMS主管着电池检测与保障电池安全两大任务，通过实时监控调整电池组的使用情况，从而确保整车安全。但是，由于进入门槛较低，行业技术、安全等标准不完善，目前

随着电动汽车市场不断升温，动力电池相关技术也成为国内外汽车厂商发力的重点。为了促进电动汽车的普及，争夺下一代技术主导权，缩短充电时间很有必要，尤其是在高续驶里程电动汽车纷纷上市的情况下。

“近期，有部分软包动力电池企业开始找我们公司研发合作卷绕工艺的方案。”一位卷绕设备企业高层向高工锂电透露。高工锂电了解到，在动力电池领域，软包电池制造以叠片工艺为主。但由于叠片工艺在效率