目前，三星正致力于在其Gear智能手表上增加新的更新和功能，并推出了Tizen系统，而三星这次花费这么多力气主要还是为前几代产品的功能更新，譬如Gear Sport。虽然较新的 Gear S2 和Gear S3也获得了一些关注，在Gear S3受到Tizen OS 3．0．0．2系统的打击之后，升级了他们的界面和通知，增加了一些新功能，但总体幅度不大。而此次围绕Gear Sport更新首先应该会解决Gear Sport的电池消耗问题，而三星已经尝试用之前的更新来修复这一问题，但都无济于事，期待这次取得有效

中国电动车行业迎来爆炸性增长，而且政府也加大力度推动电动车的应用，因此这个行业属于朝阳行业，发展后颈十足。所有智能化制造，所有汽车、新能源车都离不开最核心部件——电机。我们不是天天在谈智能化制造吗，那么机械人最核心的部件就是这个电机了，活动......

2019年3月5日，发改委等部门对外发布《绿色产业指导目录(2019年版)》，通知中提到，发展绿色产业，既是推进生态文明建设、打赢污染防治攻坚战的有力支撑，也是培育绿色发展新动能、实现高质量发展的重要内容。近年来，各地区、各部门对发展绿色产业高度重视，出台了一系列政策措施，有力促进了绿色产业的发展壮大。但同时也面临概念泛化、标准不一、监管不力等问题。为进一步厘清产业边界，将有限的政策和资金引导到对推动绿色发展最重要、最关键、最紧迫的产业上，有效服务于重大战略、重大工...

-东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布推出两个新的小型表面贴装LDO稳压器系列，这些产品适用于移动设备、影像和视听产品的电源应用。TCR5BM系列包含40款稳压器，支持低至100mV的压差和最高达500mA的输出电流，而TCR8BM系列同样包含40款稳压器，支......

解决硅负极膨胀 新型导电剂MXene说OK, 硅负极的膨胀问题是其产业化应用的头号难题，如今，其正在被科研人员攻克。 高工锂电获悉，美国德雷克塞尔大学和爱尔兰三一学院的研究人员表明，二维碳化...,国际新能源网

电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严峻影响电池机能和寿命。

锂电池是不少智能终端突破的瓶颈，而不少公司和研究机构也是在积极准备更先进的电池技术。 据外媒报道称，一家名叫XNRGI的初创公司希望打破这种局面，计划明年量产多孔硅电池，它比传统锂离子电池有更好的能量密度和更低的制造成本，并且使用起来也更安全。

蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。

锂电池由于其高的能量密度、长的循环寿命、无记忆效应等特点被认为是最具前景的一种储能器件。目前传统的锂离子电池使用的是有机液体电解质，尽管液体电解质能够提供较高的离子电导率以及良好的界面接触，但其不能安全地用于金属锂体系、锂离子迁移数低、易泄漏、易挥发、易燃、安全性差等问题阻碍了锂电池的进一步发展。

温度怎样影响电压？

电动叉车蓄电池是一种可逆性的直流电源，可以反复充电、放电，所以称为二次电池

汽车蓄电池是汽车其他电能的主要来源，日常生活中，对车辆蓄电池的检查必不可少，汽车蓄电池属于损耗品，一般2-3年更换一次，使用的时候，需要注意以下几点，避免车辆抛锚，汽车蓄电池价格也不便宜：

过充电会增加电池变形的几率，特别是高温季节，蓄电池不能放在过热的环境中，特别是充电的时候，要远离热源。如果不小心蓄电池受热的话要采取降温措施

很多人使用免维护铅酸蓄电池，都以为电池是固态的，可以倒置或侧放，但这种做法是错误的。

当用钥匙打开电动巡逻车电门锁电源，电机不转的原因，贝朗斯商城给你总结以下8点原因。

故障分析：从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查

蓄电池本身质量有问题，桩头与极板连接有隐患。

阀控式铅酸蓄电池又称免维护蓄电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，

MnO2纳米材料，今天作为锂电池负极应用，在酸性介质中,120℃和180℃条件可得到线状氧化锰，而在150℃条件得到了花状氧化锰，花状氧化锰具有良好的储锂性能，在100 mA/g电流密度下进行充放电测试,50次循环后充放电容量稳定在125 mAh/g,库伦效率达到99%以上。

铅酸蓄电池一般都是由正极和负极组成，在充的电池的时候先将电源接上蓄电池的正极，然后再将电源的负极接上蓄电池的负极。然后初充电一般分两个步骤进行：首先用初始电流充到电解液放出气泡，蓄电池的单格电压升到2.3-2.4V为止。然后将电流将为1/2初始电流继续充电，充到电解液放出剧烈的气泡为止，电压要连续保持3H稳定不变。全部充电时间约为45-65H。