前移式电动堆高车相对于电动堆高车来说，它的操作难度要稍微的麻烦了一点，主要就在于驾驶时对电动车的控制，今天卓域机械就为大家讲解一下前移式电动堆高车操作注意事项。

锂电池是我国热力倡导的新能源产品之一，锂电池凭借自身的优势"节能环保"目前现已广泛被消费者所使用

汽车蓄电池属于铅酸蓄电池一类别，使用过程中与车辆形成回路，当车辆仪器不正常使用时，导致汽车电瓶产生漏电的可能。

锂离子电池在长期储存过程中的老化是影响电池储存性能的关键，一个商品锂离子电池，即便从不使用，其储存寿命也仅有3年左右。

免维护蓄电池并不是无需维护，只是少了加水这个步骤，一般用于工业设备、电动叉车、汽车、太阳能领域，因为免维护蓄电池在正常运行时以浮充电方式运行，按照电力部门的相关标准，浮充电压值一般控制为2.25V。在蓄电池的支持运行中，要监视蓄电池组的端电压，浮充电流，以及每只蓄电池的电压。

电化学电池的习惯表示法是将负极放在左边，正极放在右边。电池的命名也类似，如钠硫电池，就是用活性钠作为负极，硫作为正极。在一般命名规则之外还有三类较特殊的习惯用法:铅一氧化铅电池称为铅酸电池，镉一氧化镍电池称为镍镉电池，锌一二氧化锰电池称为锌锰电池。

目前，大多消费者接触到的一般都是传统的燃油汽车，对于纯电动车可能是第一次使用。和燃油车一样，电动汽车也需要进行保养和维护。那么，纯电动车到底该如何保养和维护呢？... 关键字：纯电动车 电池组 电池保养。

据外媒报道，芬兰能源供应商Fortum正进军锂离子电池回收市场，该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺，声称可以回收每块电池中80%以上的材料，而目前市场上的电池回收率约为50%

5月15日，工信部网站发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》，提出建立新能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架，加快燃料电池电动汽车、动力电池回收利用等标准子体系建设。

电池回收具有重要意义：一方面，动力锂电池若不及时系统处理回收，将严重浪费资源，污染环境；另一方面，电池回收是新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环，资源的重复利用将产生巨大的经济价值和社会价值。

4月19日，APS公司在亚利桑那州皮奥里亚部署的电池储能电站发生爆燃，但并没有确定火灾原因。事故发生后，该公司停止了其储能电站的运营，而事故调查仍在继续。

日前，位于中国成都的尤尼瑞克科技有限公司与美国白马国际公司（WHI）合作签约仪式在成都凯宾斯基酒店举行。双方就共同建立退役锂电池材料绿色循环利用领域的国际化管理标准和团队、运用WHI先进平台系统构建锂电池全回收完整产业链达成合作意向

5月30日，长江上首艘通过CCS系统认证的纯电动推进航道维护专业船舶——18米级航道快艇在武昌船舶重工集团有限公司武昌基地下水。

日本品牌雅马哈和台湾电动车品牌Gogoro合作的一款可更换电池的电动踏板车于本月推出，该车被命名为“EC-05”。Gogoro一直专注于电动车换电服务，此次雅马哈运用Gogoro的核心技术，以Gogoro的两轮车作为基础，并调整了车的外形设计。

据外媒报道，电池衰退得越快，性能和容量就越低，汽车的行驶里程也就越短。为了让电池续航时间更长，德国博世集团（Robert Bosch GmbH）正在开发新的云服务，以作为车辆电池管理系统的补充。

外媒报道称，美国保险商试验所UL向4R Energy公司颁发了世界上第一张UL 1974认证证书，证明了4R Energy公司用废旧电池生产的储能电池的安全性和可靠性。

沃里克大学的WMG研究人员发现，使用感应充电虽然非常方便，但会使手机的锂电池有耗尽寿命的风险。

瑞典能源署一份调查报告显示，全球锂离子电池的回收利用率远远超出预期，中国和韩国已成为锂电池循环经济的新兴领导者。

据外媒报道，韩国高级科学技术研究院（KAIST）的研究人员提出新策略，以硫化铜为电极材料，延长钠离子电池可循环性。使用这种材料，可以促进SIB电池的高性能转换反应，并有望实现SIB电池的商业化。

埃赫曼、巴斯夫和苏伊士集团将与欧盟创建的EIT原材料组织共同出资470万欧元，投入由这三家公司创建的“ReLieVe”电动汽车锂离子电池回收项目。该项目旨在开发一种创新的闭环工艺，从电动汽车中回收锂离子电池，并利用回收的电池材料在欧洲生产新的锂离子电池。