镍镉电池（Nickel-cadmium battery，通常简称NiCd，读作"nye-cad"）是一种流行的蓄电池。这种电池以氢氧化镍（NiOH）及金属镉（Cd）作为产生电能的化学品。

从2月底到3月初，不到10天的时间里，工信部等七部委针对新能源汽车动力蓄电池回收利用连续出台了两项新规——《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。业内专家表示，政策频出映射出我国新能源汽车动力蓄电池回收利用的紧迫感，同时也为动力蓄电池回收利用产业体系的建设提供了助推器。

近日，总投资10亿元的广西天源锂电材料及锂电池循环回收项目签约仪式在钦州港经济技术开发区隆重举行，由广西天源新能源材料有限公司投资建设。

近几年来，随着习总书记“绿水青山就是金山银山”理念的进一步深化普及，国家先后开展了多次蓝天保卫战行动，行动中发现废铅酸蓄电池中转暂存环节环境问题日益凸显，受到国家相关部门的高度重视，逐步提上国家重点管控日程。

日前，济源市2018年一季度重点项目集中开工仪式在金利集团聚鑫公司年处理30万吨废旧蓄电池项目现场隆重举行。金利集团聚鑫公司年处理30万吨废旧蓄电池项目被列为济源市2018年一季度重点项目。

据报道，在日本福岛县的一间小工厂里，日产将为其昂贵的电动汽车旧电池带来新的活力，此前这些电池已经突破了峰值性能。

在日常生活中，我们多少有过这样的经验：将玩具赛车中“被耗尽”的电池装入电视机遥控器中，电池还能正常使用。其实，电池中的电能未被耗尽，只是电流太小无法驱动玩具车；电视机遥控器功率需求相对较小，所以电池能继续利用。

记者近日从中国电池联盟了解到，为应对2018年汽车动力蓄电池回收市场规模化的到来，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络，第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收再利用技术研讨会将于2018年4月16日~18日在北京召开。

电动车制造商纷纷寻找新途径，期望再利用废旧蓄电池组，其举措也变得愈发具有创新性。日产于上个月发布了新款立式街灯，该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。

日前，3月2日，工信部、科技部、环保部、交通部、商务部、质检总局、国家能源局等七部局联合发布了《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(以下简称《通知》)。

据记者9日从兰州交发建新能源公司了解到，雁白桥换电站已投入运营，实现了我市换电站“零”的突破，电动出租车“换电模式”正式启动。

蓄电池外壳材料是ABS工程塑料，在45℃环境下使用不应有变形现象。蓄电池外壳变形不是突发的，往往有一个过程，蓄电池在放电结束后，当充电器给蓄电池充电充到蓄电池容量的80%左右时，充电就进入高电压充电区，这时在正极板上先析出氧气。

炜业通蓄电池大家都用过吗？下面小编给大家介绍一下它的安装使用及其注意事项。

比克公司副总裁、3C事业部总经理滕鑫：比克从锂电池起步，迎着新能源汽车产业发展的东风，打造以“锂能源”为基础的生态链。

ETC即电子不停车收费系统。前两天一位北京车主发现，自己的ETC因更换电池竟要送到电子标签生产厂家解决，前后需要一个月时间，如等不及就得再办新卡。考虑到ETC硬件全国都差不多，有市民担心自己的ETC是否也会遭遇同样问题。记者采访了解到，南京同样要拿到售后点解决，60元为收费上限，但时间上最快一个工作日就行了。

近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节，是一项复杂的系统工程。

动力电池的回收与梯次利用在今年绝对算得上是新能源产业链关注度比较高的环节。

9月2日讯，随着环保整治和行业准入，目前，铅蓄电池污染源已从生产环节转移到了回收和再生环节。

近日工信部回复全国人大代表关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议。工信部表示，目前，汽车生产企业积极履行回收主体责任，已建设回收服务网点4145个。

随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处锂电池。