在电动汽车的革命中,中国企业逐渐在电池材料、电池隔膜、电解液等产品领域完成对海外产品的替代,数据显示,中国企业已经控制了电动汽车所必须的锂离子电池中的四种关键原料——正极材料、负极材料、电解液和隔膜。
“更高、更快、更强”是耳熟能详的奥林匹克竞技精神,这句奥林匹克运动的格言由现代奥林匹克运动的发起人顾拜旦提出,阐述了奥林匹克运动不断进取、永不满足的奋斗精神。
在油耗和尾气标准愈加严格、消费者环保用车意识加强的今天,许多汽车制造商纷纷转向混合动力或电动汽车以满足需求。为了帮助汽车厂商在2025年前达到美国企业平均燃油经济性标准(CAFE)所要求的5.183升/100公里(54.5英里每加仑),供应商正与制造商共同协作改造现有技术、开发新技术以延长电池使用寿命和行驶里程、控制电池温度、增强消费者信心。
据英国媒体报道,标致雪铁龙集团(PSA)宣布,从2019年开始,包括未来两年推出的15款车型在内,PSA旗下五大品牌雪铁龙、DS、标致、欧宝和沃克斯豪尔生产的每种车型都将提供电动版和混动版。
据德国媒体报道,最近在德国网站上疯传一个生活小建议:为了确定一个电池是否为应该废弃的空电池,人们可以将电池从距地面20厘米处扔下来,如果电池接触地面后的回弹很高,那么电池就是空电池,如果电池没有被弹起来,则证明是新电池。
新智驾按:“2018全球未来出行高层论坛”在杭州国际博览中心召开,除主题论坛外,还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。
世界上第一个研究电动车的是一位匈牙利的工程师,他在实验室完成了电传装置的研究,后来其他工程师在此基础上发明出了电动汽车。但之前电动汽车一直没有大火,不过随着能源革命的进行,电动汽车也逐渐活跃了起来。
电动汽车越来越多。并且由于电动汽车的环保、节能、轻便的特性,使得电动汽车越来越受到各个国家的重视。那么电动汽车电机有哪些种类呢?接下来就由电动邦小编为您介绍吧!
来,如雨后春笋般涌出的新能源汽车可谓是遭到了很多车友的抵制,并且信誓旦旦的给出了自己的理由:“我家有电瓶车了,要那么多干嘛,这个还这么贵。”不过在现在宣传环保的年代,新能源汽车所带来的环保、节能、噪音小,的确为环保做出了很大的贡献,但是随着使用的时间延长,缺点也慢慢暴露出来。
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。
本次评选的颁奖典礼将于11月在深圳五星级酒店隆重举行,并将邀请高端科技类、财经类大众媒体以及锂电行业专业媒体到场参与,行成多维度媒体传播矩阵,塑造企业品牌影响力。欢迎各厂商踊跃报名参加。
来自世界各地的研究人员正在美国化学学会的会议上聚集新奥尔良,介绍有关锂离子电池技术的三十多份报告,重点介绍改进的组件,更好的性能和更高效的生产周期。
来自世界各地的研究人员正在美国化学学会的会议上聚集新奥尔良,介绍有关锂离子电池技术的三十多份报告,重点介绍改进的组件,更好的性能和更高效的生产周期。
18650其实是指电池的外形规格,是日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。18650电池原指镍氢电池和锂离子电池,由于镍氢电池现在比较少用,所以现在多指锂离子电池。
有着“终极能源”和“绿色能源”之称的锂离子电池,自上世纪90年代问世以来,从电子类产品中的纽扣电池,手机、DC类数码产品中的锂电池,到电动汽车中的动力蓄电池,被日益广泛应用在人们的生产和生活中。同其他电池相比,锂离子电池不管是从体积上、重量上,还是从性能上,都有着很大的优越性。