钜大LARGE | 点击量：1195次 | 2021年10月16日
福瑞电气抢占燃料动力电池BOP“高地”
在其他公司面对燃料动力锂电池初期不景气而犹豫不决时，它选择投入精锐力量深入研发；在众多公司受今年疫情影响发展停滞时，它的燃料动力锂电池BOP业务高速上升，甚至不断扩张版图。
它，就是深圳市福瑞电气有限公司（下称“福瑞电气”）。
福瑞电气成立于2016年，看似一家年轻公司，但实力不容小觑。其6位创始股东都毕业于清华大学，高管团队拥有十余年电力电子行业的研发制造相关相关经验。同时公司是清华大学车辆学院PSG课题组成员，是清华新能源汽车产业创新联盟成员，是北京清华工业开发研究院水木创投投资的公司，与燃料动力锂电池渊源颇深。
得益于优良基因及“拼命三郎”般的努力，福瑞电气以DC/DC为主打，空压机控制器、直流源/电子负载、燃料动力锂电池高压系统集成等业务协同并进，在燃料动力锂电池领域获得良好口碑。
福瑞电气研发及生产基地
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
高工氢电了解到，福瑞电气是业内客户覆盖极广的公司，目前接触的国内外燃料动力锂电池公司超过150家，其中不乏世界知名公司。国内几乎所有的知名公司，都会或多或少采购了福瑞电气的DC/DC、空压机控制器或者直流源/电子负载产品。
福瑞电气总工程师汤忠表示：“公司将燃料动力锂电池BOP作为战略发展方向，会持续投入以确保产品的技术领先优势，在广泛覆盖客户的基础上，和战略客户、重点客户紧密合作抱团发展。”
优势突出，全面出击
福瑞电气在进入燃料动力锂电池产业之前，团队在电动汽车零部件领域、充电桩领域、直流电源领域、并网逆变器领域，有着十年以上的相关相关经验和完整的研发、生产、采购、品管等体系。
福瑞电气在产品快速生产交付、生产品质保证、快速技术响应等领域，在业内具有明显优势。和公司合作过的公司都深有感触，确保了最终整车客户的项目开发进度及交付。
随着近年来燃料动力锂电池行业的兴起，尤其是受国内燃料动力锂电池领头人清华大学车辆学院欧阳明高院士和李建秋教授的影响，福瑞电气对燃料动力锂电池产业有了深刻认识并出现了极大兴趣。
不过，由于燃料动力锂电池行业处于商业化导入初期，公司不免遭遇市场不如预期、需求量不足、客户小且分散等诸多不利影响，但在相关相关经验优势及“耳濡目染”下，福瑞电气最后还是决定投入公司的“精锐”力量展开深入研发。
正因有足够的技术实力，以及应对行业发展初期各类风险的勇气与智慧，福瑞电气收获颇丰。
公司作为国家重点研发计划“新能源汽车”专项“高环境适应性的公路客车燃料动力锂电池动力系统和整车集成技术”子课题承担单位，负责开发了140kW燃料动力锂电池动力系统大功率DC/DC，产品的最大功率、最大电流、转换效率等各项技术指标都处于业内领先地位，并实现了批量交付。
如今公司大功率DC/DC产品线，包括升压系列、降压系列和双向系列，满足了燃料动力锂电池汽车、电动汽车和混动汽车不同的电压系统需求，可以为整车和系统厂商供应全系列产品和一揽子技术解决方法；已有产品平台最高功率可达300kW，最大长期工作电流可达600A、额定工作效率可达98.5%/峰值功率超过99%，在业内都处于领先地位。
燃料动力锂电池大功率DC/DC成为福瑞电气的主打产品，也是明星产品。在此优势下，福瑞电气采取“重技术内核，多方面平衡”的产品策略，产品种类进一步扩张，形成良好的协同优势：
①高速电机控制器，用于匹配燃料动力锂电池系统离心式空压机，最高转速可达到18万转。公司目前已经与多家空压机厂家进行合作，并在一些项目上得到很好应用；
②燃料动力锂电池高压系统集成，将大功率DC/DC、空压机控制器及配电电路等高压部件进行集成，帮助燃料动力锂电池系统减少体积、提高效率、降低成本；
③大功率的直流源和电子负载，用于各种测试台架和生产活化、老化。福瑞电气的源和电子负载产品，采用了碳化硅器件，具有噪音低、转化效率高、对外电磁干扰小等非常明显的产品优势，已经获得了燃料动力锂电池产业的广泛认可和应用；
④大功率并网逆变器：应用于分布式发电和微电网下一代系统，将氢燃料动力锂电池发出的直流电转变为交流电，实现氢能发电上网。
福瑞电气DC/DC、空压机控制器、直流负载等产品
高工氢电了解到，目前福瑞电气团队规模达800多人，其中技术人员近百人，每年研发投入超过千万元，在燃料动力锂电池BOP领域中占据领先位置。
产量方面，公司自有全套的生产设备，包括SMT、AOI、ATE、XRAY、自动涂覆线、自动波峰焊、线缆成型、机柜装配、调测设备及完整的电源模块生产设备，配备1500kW大功率回馈负载的老化房，具备月产2万套部件的生产量力。
公司很早就已经通过了IATF16949、ISO9001及ISO14001质量体系审核，是多家国内一线汽车厂商的合格供应商。
勇于突破，抱团发展
一场突如其来的疫情，让全球经济受到广泛影响，我国也不例外。但机会总是会留给努力的公司，福瑞电气就是其中一个。
“2020年虽然有疫情影响，很多客户项目出现了延后，但和2019年同期相比，福瑞电气燃料动力锂电池相关业务仍然实现了高速上升。”汤忠颇为自豪地说。
这一方面是受益于福瑞电气广泛的客户基础，另一方面是福瑞电气推出了更多重磅产品，成为了新的业务上升点，其中包括更高功率密度且集成了交流阻抗检测功能的V2系列大功率DC/DC，以及下一代空压机控制器。
汤忠向高工氢电介绍，公司V1系列平台成熟可靠、性价比高，而V2系列产品具有更高的功率密度，更高的工作效率，同时还集成了交流阻抗检测功能。
高转速电机控制器方面，公司新一代空压机控制器最高转速可达到18万转，已经完成了和国内主流离心式空压机公司的合作。现场应用效果非常好，陆续会在一些项目上大批量应用。
“这一块业务将是公司业务的一个上升点，和DC/DC业务会相互促进。”汤忠透露，我们会和空压机开发公司紧密合作，推动离心式空压机产品的全面国产化和普遍使用，帮助空压机产品领域出现更多的优秀公司。
燃料动力锂电池高压系统集成方面，基于福瑞电气成熟的DC/DC产品平台、高速电机控制器平台FCCMCU、高压配电箱产品PDU平台，公司会与战略客户合作开发深度集成产品，帮助战略客户提升其产品竞争力和可靠性。
面向微电网及分布式发电应用的大功率并网逆变器方面，汤忠说：“氢能发电上网是我们认可的一个技术方向。我们技术团队会利用之前在并网逆变器产业的长期技术积累和相关相关经验，在氢能发电及直流微电网领域做一些项目尝试。”
高工产研氢电研究所（GGII）分析，氢能产业刚刚起步，处于发展初级阶段，离爆发式上升还有些时间。只有那些耐得住寂寞、扛得住难关并持续技术投入的公司，才会最终脱颖而出。
对此，汤忠表示，福瑞电气已经将燃料动力锂电池BOP作为战略发展方向，会持续投入以确保产品的技术领先优势，并在广泛覆盖客户的基础上，和战略客户、重点客户紧密合作抱团发展。
