全球第一大汽车技术供应商博世投入汽车动力电池研发

在日前举办的2012北京国际车展上，博世公司中国执行副总裁徐大全先生在接受记者采访时透露，其公司目前正加大投入锂离子电池研发，致力于为中国提供性能更好的电动车动力电池。
    据了解，博世作为汽车全产业链的零部件供应商，目前在中国已经有12个生产基地、8个研究中心，而且在汽车方面几乎所有的产品都实现了国产化和本土研发。
    在本次车展上，博世把最新的产品都带到了车展上。在新能源方面，博世把混合动力跟电动车有关的产品及动力电池的相关技术也进行了展示。
    面对近年来业内对新能源汽车的关注，徐大全在本次车展上发表了其对新能源汽车的看法。他认为，中国追求汽车电气化的方向是正确的，但是开发出纯电动还需要一个过程的，而最近中国政府也在鼓励争取普及混合动力。因此他说，从博世的角度来看，一方面是把最新的技术拿进来，降低现有的内燃机发动机车的油耗，另一方面需加强汽车动力电池研发，支持推进汽车电气化历程。徐大全提到，目前丰田混合动力的车销量已经超过400万台了。因此他认为，混合动力这个本来非常复杂的一个系统目前已经进入了应用阶段。
    在推进汽车电动化发展方面，徐大全介绍，博世作为全球第一大汽车技术供应商，目前整个集团对电动汽车的研发都非常重视。集团在全球每年大概花30多亿人民币投入到电动车方面的研究。集团在全球专门从事这方面研究的工程师和科学家已达800多名。仅在中国，就已经有了大概接近200人的团队在做动力系统、电池包、制动方向的研究。
    对于目前动力电池技术的现状，徐大全认为，从产业化的角度来说，磷酸铁锂电池相对于纯锂电池来说相对安全，但其能源密度和动力性都不及纯锂电池。因此他说他们在电动车动力电池研发上，主攻的是纯锂电池。而目前博世旗下已经建立了一个合资公司专门生产汽车动力电池和电池包，相信假以时日，博世将能为中国市场提供更好的电动车动力电池。