众所周知，电池是电动汽车 (EV) 中最昂贵的部件。事实上，电池的成本总计占典型电动汽车总成本的 25% 至 40%，这是一个仍然必须跨越的主要障碍，才能将价格合理的电动汽车推向市场，让大众更广泛地采用. 由于更换电池显然很昂贵，汽车制造商

我国电池行业已由较快增长向稳健增长转变。2011年1～7月电池行业工业总产值高速增长，增幅逐步回落。全国电池行业累计完成工业总产值3,002.7亿元，同比增长51.23%，增幅逐月下降。在全国整治重金属污染影响下，铅酸蓄电池 ...

汽车商报记者“目前立塬动力电池所用的隔膜均为国外品牌，不敢用国内品牌。”9月10日，辽宁朝阳立塬新能源有限公司副总经理李荐告诉汽车商报。对于个中原因，他表示，主要就是其产品品质难以保证，影响动力电池的一致性，有带来 ...

上海2012年11月27日电 /美通社/ -- 近日，以科技创新著称的多元化企业3M为全球电子产品用户带来了突破性的电池技术，凭借其更轻薄、更安全、更高效的性能表现，迅速抢滩全球消费电子市场。 毋庸置疑，科技的繁荣创造 ...

1引言燃料电池汽车是电动汽车的一种。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化 ...

2012年9月18日，德国纽必堡讯——今后三年内，来自德国科学界，汽车和零部件供应商的15位合作伙伴，将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半 ...

近年来，国内锂电池产业经过不断的发展与积累已经形成一条较为完整的产业链，包括上游的锂矿资源、中游的锂电池材料以及下游的电池生产。目前，新能源汽车发展的瓶颈在于售价过高及充电站等相关配套设施有待完善， ...

由串联的、高功率密度、高峰值功率锂聚合物或锂铁磷酸 (LiFePO4) 电池组成的大型电池组被普遍用于全电动 (EV 或者 BEV) 和混合燃气 / 电动汽车 (HEV 和插电式混合电动汽车或 PHEV)、储能系统 (ESS) 等各种应用。据预 ...

1电池结构及控制 [汽车之家 技术] “天啊，哥们儿，那是辆TESLA，坎儿新的。”如果不是亲眼所见，谁也不会相信那辆着火的是一辆TESLA MODEL S。在此之前，加上Roadster车型，量产的TESLA电动车累积的行驶里程已经超过了1.81 ...

如果问新能源汽车生产厂家最怕的是什么?可能很多人会回答“自燃”。确实，电动汽车自燃不仅是企业的噩梦，也是整个行业的噩梦。 究其原因，除电池本身问题外，控制电池运行的电池管理系统(Battery Management System ...

本文系中科院资深固态电池专家在某固态电池技术产业化专家电话会上的分析和观点，让我们对固态电池的现状、技术研发、未来市场等有更加客观的认识! 纪要重点： 1、固态电池优点重要体现在安全性和能量密度提升上，使用锂金属负极显著提升能

进入到冬天之后，受低温天气的影响，电动汽车也就变成了"电动爹"。不仅不敢开空调，续航里程也大幅缩水，甚至充电还充不满。作为当前国内销量最高的高端电动汽车型，TSLAModel 三月销量已经破万，但是车主对其续航缩水的吐槽也是最多。前几日，还有女车

据我国汽车工业协会公布的最新数据，2020年十一月，国内新能源汽车销量持续回暖，当月销量达20万辆，持续5个月稳定上升。新能源汽车需求的恢复，带动了锂离子电池需求走高。由于锂离子电池关键辅材铜箔处于升级迭代期，加之铜价上涨，今年铜箔或供需失衡。铜箔

为何低温会成为新能源汽车续航里程"杀手"？冬季"魔咒"是否成为新能源汽车行业发展的"拦路虎"？现有技术能否缓解新能源车主的"里程焦虑"？为回应社会关切，《经济参考报·汽车特刊》记者多路出击，连线行业各方，求解新能源汽车过冬难题的深层原因及

比起三元锂离子电池，磷酸铁锂离子电池安全性好了太多，而随着比亚迪、CATL等公司优化了电池组封装技术，一定程度上克服了磷酸铁锂离子电池能量密度低的缺点，所以在今年，磷酸铁锂离子电池杀了个回马枪，国产TSLAModel 3，比亚迪汉EV，宏光MINIEV等车型

在与特斯拉进行新研究合作近一年后，电池研究员杰夫˙达恩(JeffDahn)开始不断巡回演讲，介绍自己团队最近取得的进展。本周，他在麻省理工学院向外界介绍了特斯拉在电池使用寿命方面的最新突

通常，电池的储电性能会随着充放电次数的增加而下降，用户会面临着续航不足问题。2017年3月22日，电动车领域领航的特斯拉宣布他们在动力电池领域取得突破性的成果。特斯拉首席电池科学家Ku

5月11日消息，近日，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、动力电池安全研究室、欧阳明高教授项目组与创为新能源达成合作研发意向。清华大学动力电池安全研究室长期致力于锂离子电池及先进材料和

4月20日，微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称"微宏")正式获得由中信证券领投的共计27.6亿元人民币的注资，参与到此轮投资的投资方也包括鼎晖及国投创业等著名基金管理公司。业内人士认

各公司技术路线详情1、松下-三洋电机正极材料研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体类正极材料，以此作为电池的正极材料。目前，已开发出的正极材料有镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等，并已经在规模化应用。此外，为解决镍氧化物带来的热稳定性低和安全方面的问