蓄电池种类繁多，作为日常生活中的电源，通信、电力、储能、船舶、工业等都在使用它，那么如果出现问题你敢拆吗？或者说你会拆吗？或许看了下面的内容你就不再忐忑了。 第一种：首先要确定你的电池类型是不是免维护型的 铅酸蓄电池，如果不是的话可

近期科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，明确提出动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，2020年达到300瓦时/公斤。 众所周知，当前各种不同材料的锂电池单体比能量最高也就在200瓦时/公斤，这已经是部分锂电

由中国稀土信息中心和全国稀土信息网主办，中国稀土学会信息专业委员会、中国稀土学会技术经济专业委员会、北方稀土行业生产力促进中心和《稀土信息》、《稀土》、《稀土市

在确定了新能源汽车的发展方向之后，中央财政的补贴范畴由原来的从销售环节到核心技术的研究与创新应用当中，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件，支持新能源汽车整车项目（包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车）和动力电池项

财政部网站5月14日披露加快新能源汽车推广通知，要求建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长新机制。通知提出对新能源公交车提供运营补助，2015年-2019年各类车型补助标准在2万-8万元不等，燃油公交车成品油涨价补助标准逐步递减。业内认为，该政策的

日前，来自韩国的一支研发团队对外宣布，他们已成功研发出了一种新型的锂硫电池，该电池与目前已经商业化应用的锂离子电池相比，两者具有相同的充放电循环工作性能，同时其能量密度还可以达到锂离子电池的两倍多。该研发团队是一支由韩国与意大利共同组建的

如果将二氧化碳从废弃物变成一个巨型电池，不仅可使碳储存获得回报，还能解决可再生能源无法持续供应问题。美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室的研究人员就设计了这样一种储能方式，既可存储可再生能源和传统能源生产的额外电力，又能锁住造成全球变暖的主要元凶

笔者仔细观看了Solid Energy网站提供的视频信息并且查阅了胡博士发表的相关文献，如果这些信息属实的话，笔者认为这种电池就是采用金属锂作负极LCO作正极的电池，只是负极金属锂层很薄，而并不是真的“没有负极”。

通过结合3D全息光刻和2D光刻技术，美国伊利诺伊大学厄巴纳—香槟分校的科学家日前开发出一种适用于大规模集成电路的高性能3D微电池。研究人员称，这种微型高能电池具有极其优异的性能和可扩展性，为人们提供了无限的想象空间，有望让很多设备小型化应用成为现

最近关于苹果公司开发汽车产品的消息让很多人认为，苹果公司在开发与特斯拉竞争的电动汽车产品，但是你有没有想过或许苹果是醉翁之意不在酒，其实是为消费 者电子产品开发高端电池呢？今年早些时候，A123 向马萨诸塞州的一家苹果以及五名 A123 前员

据国外媒体报道，先进的外星文明不可避免地将面临指数式增长的能量需求，以此来维持不断增加的人口。科学家推测地球邻近的行星将被开发成适宜人类居住的边境。就像科幻文学中写到的那样，最普遍的想法就是建设戴森球，一个围绕着恒星能够吸收能量的适宜居住

尽管比亚迪亦如既往的禁音，但E6撞击事故引发的电动车安全质疑，并未消失。 行业主管和监管部门的调查正在紧张进行：比亚迪纯电动汽车E6被撞起火事故发生5天后，科技部、发改委、财政部以及工信部四部委召集相关专家赶赴深圳对起火原因开展调查。 本报记者独

这样经过装配、注液、化成、封盖，待检测的电池样韶就成功电池的设计电八为，电客最为巧二、电池性能的测试、伊放电性能待测电池以、恒流充电，充电完毕后搁段一放电测试采用是电负载，流放电器以，恒流放电至终正电压，测得放日，一间为容量为、电流放电特

Al/H2O2半燃料电池的原理及特点从电化学的角度，金属铝作为化学电池的阳极，具有突出的优势。它具有很低的电化当量（8.99g/mol），其相应的电流密度为2.98Ah/g，在可作阳极的金属元素中仅次于Li（3.86Ah/g）。Al的单位体积能量可达到8.04Ah/cm3，Li则只有2.0

尖晶石型LixMn2O4的初始可逆容量不高（一般只有120mAh/g），循环可逆性较差，尤其高温时容量衰减更快 。虽然许多研究者对其进行掺杂改性等多种修饰，但是并未从根本上解决这些问题。 由于高自旋的Mn3+（t2g3eg1）具有JahnTeller畸变效应，这两种LiMnO2构型中

外围电路串联了放电保护MOS管和充电保护MOS管，COUT输出信号被加在充电保护MOS管的栅上，COUT为低电平则充电MOS管被关断，反之则导通。对DOUT输出信号的工作方式和COUT相同，当VDD电压降到VREL1－以下后，COUT输出一个高电平重新让外围电路进行工作。 当对锂

固态电池是锂电池未来的发展方向，而软包是固态电池确定性的包装技术。Throughchancesvarious,throughallvicissitudes,wemakeo

电动汽车安全事故的不断发生，让动力电池安全性备受关注。怎样在满足动力电池不断提高的能量密度以及不断增加的车辆续驶里程要求的同时，提升其安全性，并延长使用寿命是全球汽车行业都在关注的话题。

2018上半年隔膜的总产量为76000万平方米，同比增长18.75%。其中湿法隔膜的产量为41000万平方米，占比53.9%。近年来受新能源汽车应用影响，湿法隔膜需求持续上升。

据外媒报道，日本长野信州大学（Shinshu University in Nagano）的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。