汽车电动化的速度在近几年内发展的飞快!回想起十几年前,电动车当时候还只是天马行空的想法,而到了现在,全球汽车市场上已经有几十款不同的混合动力『Hybrid』、插电混合动力『Plug-in Hybrid』以及电动车能够让消费者选择购买。
3月3日2019全国两会正式开幕,3月5日第十三届全国人大二次会议正式召开。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃作为第十三届全国人大代表第二次参加全国人民代表大会。
近日,美国能源部宣布,正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设,同时启动锂离子电池回收奖项目,以推动锂基电池中关键材料的回收。美国为何选择在此时布局废旧锂离子电池回收呢?
中国新能源汽车产业中,电动汽车以绿色节能环保而备受关注,但同时也存在着充电设备短缺,续航里程较短等局限,同时还面临着补贴退坡的挑战。
近年来,美国公用事业规模的电池储能部署大幅增长,其中80%基于锂离子电池。对于锂离子电池来说,为了确保其作为全球能源基础设施的重要组成部分的地位,就需要一个强大的产品供应链,其中包括高效和经济的电池回收处理流程。
众所周知,储能是智能电网、可再生能源接入、分布式发电、微网发展不可或缺的支撑环节,我国风能、太阳能发电等新能源发电技术应用已走在世界前列,但在风电、光伏发电等领域,由于缺少化学大容量储能电池等储能技术的支持,应用受到制约。
消费在选购移动电源时,可能忽略了选择电芯的重要性,然而忽略了存在的安全事故,但也有不少消费者在选购移动电源时,都会上网查看一些什么移动电源比较好之类的信息,一般都会了解到移动电源的电芯有普通18650锂电池和高级锂聚合物电芯之分,可是大多数普通用户都不知道这两个电芯到底有什么区别,哪个更好,哪个更安全实用。
本文在简介了国标对动力电池的要求的基础上,重点论述了温度对锂动力电池的荷电保持能力、寿命的影响及锂动力电池低高温特性,探讨了锂动力电池温度传感器的选择要点及在锂电锂电池模组内的布置方式。
面对外资动力电池企业的挑战,国产动力电池企业自然需要早作准备,而国产动力电池企业的老大哥宁德时代则决定与汽车企业捆绑应对这种挑战。
聚合物电池严格来说是叫“锂聚合物电池”(Li-polymer,又称高分子锂电池):它也是锂离子电池的一种,但是与液锂电池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全性等多种明显优势,是一种新型电池。
一个光伏电站组件占60%左右,可见组建的好坏对电站的质量起到关键的作用。市面上组件价格基本是2-4块钱一瓦不等。为什么组件的价格会有这样的差异呢?我就今天围绕2块钱和4块钱产品给大家作一下分析。
随着科技的进步,各种高科技电子产品逐渐走进千家万户,相应的,对于电子产品的电源--电池的改进也是层出不穷:锂电池、纽扣电池、阳光电池等。相信对于小编上面列举的几种阳光电池型号,除了阳光电池,大家都有或多或少的了解,那么什么是阳光电池?