动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年8月，我国新能源汽车动力电池装机量约4.17Gwh，环比增长24.9%，同比增长43.44%；1-8月累计装机总量约22.97Gwh。
据电池中国网梳理统计，本批推荐目录中的288款车型共涉及配套电池企业68家。其中，宁德时代以配套84款车型位居电池配套排名榜榜首，占总车型款数的28.47%,对比第8批推荐目录占比增长5.47%；
近日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》）。
随着新能源汽车的大力发展，第一批电动汽车的动力电池已经到了报废期，并预计到2020年达到一个高峰。如何处理这些报废的电池，已经是迫在眉睫。而目前对动力电池的回收主要采用梯次利用加上再生处理的方法，但存在着诸多难点。
美国调查公司NavigantResearch于2014年9月18日发表的调查结果称，电网用能源储存相关市场规模到2024年将达到156亿美元/年。
2014年第二届中国（成都）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC2014，锂电“达沃斯”）召开在即，参会企业美国波士顿电池副总经理/营销总经理詹天佑在接受媒体专访时说，在我国锂电池特别是动力锂电池市场爆发式增长的当下，锂电“达沃斯”的召开，为全行业带来了一次头脑风暴思想上的启迪，促进了行业向良性发展。
目前市面上卖的最多的电动车电池是锂离子电池和铅酸电池，而很多消费者购买电动车电池时不知如何下手选购，针对这个问题小编为大家整理了几点锂离子电池和铅酸电池的几点区别，希望大家对大家能有所帮助。
移动电源市场产品良莠不齐，品牌鱼龙混杂，有关移动电源自燃、爆炸、冒烟等问题常常诉诸报端。近几个月，市场就先后出现32个批次产品抽检不合格、产品在机场安检时自燃等事件。已经成为人们生活必需品的移动电源竟如此不安全？
2014年“诚信公约阳光行”专场活动走进化学制品企业多氟多、新开源、佰利联。该活动由河南证监局指导，河南上市公司协会主办，来自全国的投资者代表、上市公司代表等100余人参与了本次活动。与会者带着对新能源产业发展前景的期待，对钛白粉市场未来走向的关注，以及新开源募投项目建设进展等问题与这三家企业进行了互动。
在一周内拜访了两位中国部长的特斯拉全球高级副总裁纪龙，谈起与科技部部长万钢和工信部部长苗圩的会谈经历，仍掩饰不住兴奋。他特别提到了苗圩，声称那次会谈非常令人惊喜，谈话时间大大超出了原定时间。
停牌两月有余后，四川民爆产品龙头雅化集团抛出两重磅消息：拟4.267亿收购四川国理锂材料有限公司62.75%股权，同时拟8200万收购四川兴晟锂业有限责任公司全部股权。收购完成后，雅化集团将全控两锂电企业，实现在现有业务基础上形成完整的锂行业产业链，形成民爆行业和锂行业多元化经营新格局。
近段时间苹果手表配备的创新元件之一—柔性显示屏吸引了众多目光的聚焦。此前本网报道，沈阳自动化所自主研发了作为电池储能材料的纳米级钛酸锂油墨。该款油墨平均粒径100纳米，浓度15%，具有良好的分散性和极佳的喷印适配性能。电池集流体采用厚度15～50微米的柔性石墨烯纸，与普通打印纸相当。3D电子打印装备也由该所自主研发，喷印控制精度为1微米。
9月21日，北京奥林匹克公园成为不夜之地，灯火通明的照亮了宝马全新子品牌宝马i在中国的新能源未来。两款革命性车型全新纯电动宝马i3和插电式混合动力跑车全新宝马i8正式登陆中国。其中，纯电动车型i3推出纯电动版和增程式混合动力版两款车型，售价44.98-51.68万元，而插电式混合动力跑车i8仅推出标准版车型，售价198.8万元。
本文介绍了国内锂离子电池材料标准的现状，并结合不同类别的锂离子电池材料产业发展状况对现有标准进行了分析讨论，归纳了目前国内锂离子电池材料标准存在的问题，并对今后的标准化工作提出了建议。
smm预计三元市场需求环比增长约7％，磷酸铁锂市场需求环比增长约10％，但市场普遍产能过剩、开工率不足，尤其三元市场持续有新产能投放，行业供过于求，竞争激烈，价格持续走低。
日前，梅赛德斯－奔驰在斯德哥尔摩公布了全球首款纯电动SUV EQC400，搭载的是LG化学生产的软包电池，据境外媒体报道，该款车型的发布，被认为是德系车开始在高端电动汽车市场向特斯拉发动进攻。
在中国的力推下，新能源汽车的销量持续高速增长，而在新能源汽车的核心技术——动力电池方面当下正呈现中日韩三足鼎立的格局，面对这个庞大以及事关汽车行业未来的领域，欧洲企业不希望落在后面，正欲在动力电池新技术上取得后来居上的地位。
据外媒报道，QuantumScape将与大众成立一家合资公司，旨在实现固态电池的工业级量产，双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。
动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年8月，我国新能源汽车动力电池装机量约4．17Gwh，环比增长24．9％，同比增长43．44％；1－8月累计装机总量约22．97Gwh。
