近来，浙江烯联纳米科技有限公司投资1.6亿元，用于石墨烯锂离子电池三元正极材料建设项目的建设，该项目占地面积40亩。项目建成后将形成年产6000T/a石墨烯锂离子电池正极材料的生产能力。
锂离子电池是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌来工作。随着能源汽车等下游产业不断发展，锂离子电池的生产规模正在不断扩大。本专题分为上、下两个部分，其
如今，越来越多的城市推出了汽车限购措施，并且鼓励消费者购买节能减排车型。以北京市为例，2017年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，新能源指标额度6万个，占比为40%。
锂离子电池已经成为了各个行业的储能首选，从手机到汽车，几乎无所不包。但是它的电极材料（锂/Li）比较稀有，因此开采和精炼占据了成本的大头。锂离子电池已经成为了各个行业的储能首选，从手机到
锂电池隔膜作为锂电池的关键材料之一，是锂电池材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料，也是锂电池材料中最后一个实现国产化的关键材料。近日，中国建材集团有限公司所属中材锂膜有限公司在山东滕州举
长期以来锂离子电池单体一致性差是困扰着锂离子电池组设计难题，这里我们所说的一致性不仅仅是指传统意义上的容量、电压等参数，还包括了单体电池的容量衰降速度、内阻衰降速度和电池组的温度分布等因
随着国际低碳环保风潮的盛行，2017年我国锂电池市场迎来了难得的发展机遇。从新能源汽车到体感平衡车，处处都有锂电池的身影。但是，近期频频发生的锂电池召回事件，也让大家对锂电池的安全“捏了一把汗”。近日，记者从江苏苏州检验检疫局获悉，美国消费品安全委员会（以下简称美国消委会）在其官方网站刊出消息，该委员会联合6家进口商对来自中国产的6批次平衡车实施召回，数量多达21300个。
今年“两会”，连任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌着重关注新能源公交领域。作为全国新能源汽车的重要阵地，合肥公交一直是招牌，“但是电池续航能力目前依然存在短板，国家应该加快研发力度。”
研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。今天上午，记者从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉，目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上，居世界先进水平;我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段，将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。
日前，据海外媒体报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示，特斯拉已经在电池技术方面获得了突破性进展，除了生产成本大幅下降之外，还能够使同体积电池的能量密度提升30%。而该消息如果属实，则未来特斯拉车型的续航里程将会获得进一步提升，可能达到640km以上。
据外媒报道，日本国立材料科学研究所的研究人员宣称，纳米多孔非晶硅薄膜阳极展现了出色的循环稳定性，其锂离子存储容量极高：在充放电100次后，2962mAh/g（2.19mAh/cm2）。
新车上市，当然我说的是电动汽车，时常会出现这样的介绍：“快速充电，半小时充电80%，续航200公里，完全解决你的里程焦虑!”快充，商用车用来提升设备使用效率，乘用车用来解决里程焦虑，不断逼近“加一箱油”的时间。大有成为标配的趋势。今天就一块儿来挖一挖快充方法，捎带挖一挖方法的由来。
巴拉德电力系统公司（Ballard Power Systems）与奥迪（Audi AG）就目前的科技解决方案合同，延长了3．5年的合同期限，将HyMotion计划延期至2022年8月。
意大利博洛尼亚大学发布消息称，该校研究人员经过8年努力，研发出了新型半固态氧流量锂电池NESSOX。具有高达1MWh／t（即1000Wh／kg）能量密度，可以像汽车“加油”一样，在几分钟内通过更换电池内部液体电解质完成充电。
石墨烯和铁磁金属界面可以实现大的DMI，区别于Fert-Levy模型，其物理机制是Rashba效应诱导的，该结构突破了界面DMI对重金属的依赖。
近日，玉龙股份发布《关于宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司增加注册资本的公告》，公告显示公司将对宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司增资人民币3亿元。
